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Toyota lanza Century, su nueva marca de lujo extremo

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Century
Toyota eleva Century a marca independiente, superando a Lexus y rivalizando con Rolls-Royce en el Japan Mobility Show 2025.Toyota eleva Century a marca propia para liderar el ultra lujo y presenta su primer modelo “One of One” y rivaliza con Bentley y Rolls-Royce desde el Japan Mobility Show 2025.
Autor del articulo: sobreruedas bol

Toyota crea Century como marca de lujo independiente

En el Japan Mobility Show 2025, Toyota Motor Corporation anunció el nacimiento de Century como una nueva marca de ultra lujo. El nombre, que durante más de medio siglo identificó al sedán más exclusivo de Toyota, símbolo de elegancia y respeto en Japón desde 1967, se convierte ahora en una división independiente que se sitúa por encima de Lexus.

El movimiento coloca a Toyota en una nueva liga, apuntando directamente a los referentes del lujo mundial como Rolls-Royce,  Bentley  y  Maybach. La presentación se realizó en el mismo escenario donde Mazda reveló el Vision X-Coupé, otro gran turismo de inspiración artesanal que refuerza la apuesta japonesa por un lujo emocional y tecnológico.


Century presentó su primer modelo como “One of One”

El debut de la marca se materializó con un coupé gran turismo conceptual, presentado como “One of One”, una filosofía que expresa exclusividad total donde cada unidad será diseñada y construida de forma individual.

El prototipo combina proporciones clásicas y presencia imponente: capó largo, línea de techo fluida y una zaga corta y robusta. En el frontal destaca el emblema del fénix, figura mitológica que simboliza el renacimiento, emblema histórico del Century y nuevo signo de identidad de la marca.

Toyota define su estilo como lujo silencioso japonés: menos ostentación, más pureza formal. Los detalles, desde las molduras hasta la textura de la pintura, reflejan la filosofía takumi, la maestría artesanal japonesa que prioriza la perfección invisible.

Century

Interior: hospitalidad japonesa y lujo sereno

El interior está concebido bajo los principios del omotenashi, la hospitalidad tradicional japonesa. Cada elemento se diseña para anticipar el confort del ocupante: materiales nobles, atmósfera calma y ergonomía precisa.

Los acabados artesanales, la madera tratada a mano y el cuero de selección limitada son el sello de identidad del nuevo Century. Toyota promete una experiencia que combina discreción tecnológica, máximo aislamiento acústico y una transición fluida entre conducción activa y viaje de chofer.

Motor y técnica: herencia híbrida, paso hacia la electrificación

Toyota no ha revelado aún las cifras técnicas de este concepto, pero confirmó que la nueva marca aprovechará su experiencia híbrida de alta gama mientras avanza hacia la electrificación completa.

La marca Century se apoyará en la ingeniería de Toyota, pero con una construcción artesanal y producción de muy bajo volumen. Cada automóvil será ensamblado con procesos manuales, priorizando la suavidad, el silencio y la durabilidad mecánica sobre la cifra de potencia.


Legado: del sedán imperial al lujo global

El Century original, introducido en 1967, fue un símbolo de estatus reservado a figuras políticas y empresariales japonesas, incluido el propio Emperador. Con esta nueva etapa, Toyota traslada ese linaje al escenario internacional, redefiniendo lo que significa el lujo “made in Japan”.

La estrategia de marca queda así estructurada: Toyota como fabricante global, Lexus como referente de lujo moderno y Century como su cúspide artesanal.


Cierre editorial / voz MMI

La creación de Century marca un hito histórico para Toyota y para el lujo japonés. No es un simple lanzamiento, sino la afirmación de una identidad cultural que apuesta por la discreción, la perfección técnica y la individualidad absoluta.

La comunidad de MundoMotorInfo seguirá de cerca la evolución de esta nueva marca, que podría transformar la percepción del lujo asiático en los próximos años.

Edición exclusiva publicada por @MundoMotorInfo

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