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Aston Martin lo presenta como el nuevo pináculo del estilo y del rendimiento, un modelo que lleva la plataforma y el concepto del DB12 base hacia un territorio más extremo, más rápido y con mayor presencia visual y sensorial.
Es el sucesor espiritual de la tradición S dentro de la marca, una línea que nació en 1953 con el DB3S y continuó con Vanquish S, Vantage S y Rapide S, siempre reservada para las variantes más afinadas y expresivas de cada generación.
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El DB12 S adopta un lenguaje más agresivo sin perder la elegancia clásica de Aston Martin Design. El nuevo splitter frontal de doble elemento amplía la postura del vehículo y dirige el flujo de aire para estabilizar el tren delantero a alta velocidad.
Las lamas del cofre, disponibles en gloss black o fibra de carbono 2×2 twill, facilitan la evacuación térmica del V8 biturbo. Los faldones laterales extienden la línea aerodinámica y los emblemas S de manufactura artesanal refuerzan el carácter del modelo.
En la parte trasera, un spoiler fijo y un difusor de mayor volumen enmarcan las cuatro salidas de escape verticales, una firma sonora y visual que subraya la identidad del Superdeportivo británico.
El DB12 S mantiene la arquitectura del DB12 pero introduce acabados y detalles exclusivos que definen su personalidad. El selector metálico de modos con acabado rojo actúa como punto focal de la cabina, acompañado de cinturones, costuras y bordados en la misma tonalidad.
Los entornos Accelerate e Inspire S combinan cuero semi anilina, Alcantara y acolchado Herringbone con microperforaciones. El trabajo en los headrests, logrado mediante técnicas combinadas de embossing y debossing, aporta un nivel de definición escultural poco común en la categoría.
En términos de tecnología, no hay un salto radical respecto al DB12 base. Lo que evoluciona es la atmósfera: materiales más expresivos, ergonomía más concentrada en el conductor y una consola elevada que genera una sensación de control más directa.
El DB12 S no es un paquete estético. El V8 biturbo de 4.0 litros asciende a 700 PS y 800 Nm gracias a una calibración revisada. Los cambios son un 50 por ciento más rápidos y el 0 a 60 mph se reduce a 3.4 segundos.
El escape deportivo entrega un rango sonoro más profundo y existe una opción en titanio que reduce peso y amplifica frecuencia.
El chasis también recibe atención meticulosa. Los amortiguadores Bilstein DTX fueron recalibrados, la barra estabilizadora trasera es más rígida y las geometrías de suspensión fueron ajustadas para dar mayor precisión en la fase de apoyo. Dirección y diferencial electrónico responden de forma más natural, permitiendo aprovechar el agarre en tramos rápidos y curvas enlazadas.
Los frenos carbon ceramic se vuelven estándar y reducen 27 kg de masa no suspendida, una mejora que se refleja en tacto de pedal, resistencia al fading y comportamiento dinámico general.
El DB12 S se suma a la revitalización moderna de la serie S, formando trío con DBX S y Vantage S. Representa el punto más alto de la filosofía Super Tourer, combinando lujo artesanal británico con una puesta a punto propia de un Superdeportivo.
Dentro de la estrategia actual de la marca, se posiciona como el equilibrio entre herencia e innovación, reafirmando la presencia de Aston Martin entre los Superdeportivos que buscan mantener emoción mecánica en una industria que avanza hacia la electrificación.
El DB12 S es una declaración técnica y estética. Más potencia, más control y más teatralidad sin comprometer la elegancia que define a Aston Martin. Se convierte en una referencia inmediata para nuestra comunidad #MMIVs, siempre atenta a la evolución del diseño británico contemporáneo.
Edición exclusiva publicada por @MundoMotorInfo
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