GP de España, un nuevo comienzo.
Un fin de semana donde los pilotos conocían por primera vez este circuito, habiendo un poco de infortunios.
síguenos
El Porsche 911 2.5 S/T de 1972 escribió historia al ganar su categoría en las 24 Horas de Le Mans. Sin embargo, tras su paso por la competición, terminó olvidado en un granero de San Francisco, oxidado y con un aspecto irreconocible.
En 2008 aparecieron las primeras pistas de su paradero, y en 2013 un coleccionista suizo lo rescató. La restauración se llevó a cabo en Porsche Classic, Stuttgart, donde los especialistas invirtieron más de mil horas de trabajo artesanal en devolverlo a su esplendor original.
En 2016 el coche volvió a la vida con su color auténtico: amarillo Light, código 117, exactamente como en 1972.
Como homenaje al clásico, Porsche creó un 911 S/T de 2024 a través de su división Sonderwunsch, especializada en proyectos a medida.
Este modelo replica fielmente el espíritu del original con la misma pintura amarilla Light, un color que llevaba décadas ausente de la paleta oficial.
A nivel técnico, el nuevo S/T mantiene la base del modelo actual: motor bóxer atmosférico de 6 cilindros y 4 litros, 525 CV, cambio manual de seis velocidades y un peso de solo 1.380 kg. Una fórmula purista que honra la tradición deportiva de Porsche.
El caso del 911 S/T demuestra cómo Porsche utiliza su programa Sonderwunsch para preservar la historia y crear piezas únicas.
Por un lado, restaura con absoluta fidelidad coches históricos.
Por otro, da vida a reinterpretaciones modernas con la más alta calidad y garantía de fábrica.
Este equilibrio entre pasado y presente convierte al 911 S/T en un símbolo de continuidad y pasión en la historia de Porsche.
Edición exclusiva publicada por @MundoMotorInfo
🔶 #MMISuperdeportivoAlemán | #MMIPorsche | #MMILeMans
Un fin de semana donde los pilotos conocían por primera vez este circuito, habiendo un poco de infortunios.
Después de sesenta años, un piloto italiano consigue de nuevo la victoria en su natal país, Pierre Gasly obtiene la pole y Colapinto casi conseguía su mejor resultado de la temporada, Leclerc sufre un accidente grave, Aston Martin abandona por completo y Tsunoda logra puntuar.
McLaren pinta de naranja el circuito de Zandvoort al mostrarse sólido y con ello adjudicarse la victoria con Norris, agregando drama por el abandono de Verstappen, controversia del piloto argentino Colapinto y un poco de problemas de fiabilidad, así como dar inicio a la segunda mitad del calendario de Formula 1 2026 y con ello, esta fuese la última edición del GP de Países Bajos, con un regreso incierto.
McLaren se perfilaba para hacer un doblete, pero una avería en la caja de velocidades del MCL40 de Piastri hizo que abandonara y solo Norris consiguiera puntuar así como llevarse la victoria, Hülkenberg se anota sus primeros puntos de la temporada y Russell tuviera una odisea el día de la carrera, al tener un «anti-stall» que lo hizo perder varias posiciones pero culmino dentro del top 10, Racing Bulls culmina la primera parte de la temporada con una racha sumatoria y Aston Martin lleva un paquete de mejoras que lo hacen salir un poco del fondo de la parrilla.
En esta carrera, George Russell sufre un abandono, luego de que ya venía retomando el ritmo para poder recuperar los puntos perdidos en anteriores carreras e Isack Hadjar logra un gran ascenso, luego de penalizar por montar nuevos componentes en su monoplaza mandándolo hasta el fondo de la parrilla.
Charles Leclerc se lleva la victoria en Silverstone, aunado a eso, Lewis Hamilton logra el P3 haciendo el primer doblete de la mancuerna Leclerc – Hamilton para Ferrari y con la victoria del piloto monegasco, Ferrari llega a 250 victorias, ante Mercedes que estuvieron codo a codo. Max Verstappen abandono la carrera a falta de 4 vueltas y donde el carro de seguridad se extendió, algo que molesto a los pilotos por no correr en la parte final de la carrera, Racing Bulls y Alpine logran meterse al top 10 y hacer un doblete por equipo y Audi vuelve a sumar puntos con un buen resultado hasta el momento para el equipo y Bortoleto, quien fue el autor de la hazaña.
George Russell se lleva la victoria y Kimi Antonelli se posiciona en P3, haciendo un doblete, aunque, hubo una situación que no dejo a algunos muy convencidos, siendo esto en casa de Red Bull Racing, donde Max Verstappen se coloca entre el dúo de Mercedes con un P2, siendo hasta el momento el mejor resultado para el piloto neerlandés en esta temporada y con ello Hadjar, Lawson y Lindblad logran estar en el top 10, resaltando de buena manera en casa y Cadillac tuvo problemas en este fin de semana que lo perjudicaron.
Lewis Hamilton se apunta su primera victoria con Ferrari en Barcelona, España ante el dúo de Mercedes que eran los favoritos en este fin de semana, mientras que Charles Leclerc abandona de nuevo, Racing Bulls y Alpine logran hacer un doblete, sin embargo, el piloto argentino Franco Colapinto, mediante una sanción desciende de su posición que fue P8 a P10, casi fuera de la zona de puntos.
Kimi Antonelli gana su quinta victoria consecutiva en un fin de semana que causo polémica.
George Russell con un fin de semana casi perfecto, termina la carrera por abandono luego de darnos una pelea en este fin de semana en ambas carreras con su compañero, McLaren comete un error de estrategia haciendo que sus pilotos no puntúen así como uno de ellos abandone, Hamilton y Verstappen suben al podio junto al ganador Kimi Antonelli, quien consigue su cuarta victoria consecutiva; y Franco Colapinto consigue hasta ahora el mejor resultado en su trayectoria.