GP de España, un nuevo comienzo.
Un fin de semana donde los pilotos conocían por primera vez este circuito, habiendo un poco de infortunios.
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El Aston Martin Vantage S se estrena como el nuevo Safety Car oficial de la FIA en la Fórmula 1, debutando en el Gran Premio de Países Bajos 2025, en Zandvoort.
Junto a él, el Aston Martin DBX707 continúa como Medical Car oficial, reafirmando el compromiso de la marca británica con la seguridad en el automovilismo.
El Safety Car y el Medical Car son protagonistas silenciosos en cada carrera.
El primero regula el ritmo de los monoplazas en situaciones de peligro.
El segundo acompaña el inicio de cada Gran Premio y está preparado para responder al instante en caso de accidente.
Su presencia garantiza que, incluso en circunstancias críticas, la seguridad de los pilotos y equipos esté protegida al máximo nivel.
Motor V8 biturbo de 4.0 litros, 680 PS (~671 hp) y 800 Nm de par.
Aceleración de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y velocidad punta de 325 km/h.
Aerodinámica optimizada con alerón trasero y bonnet blades para mejorar el flujo de aire.
Barra de luces FIA, comunicaciones en tiempo real, telemetría y GPS para coordinarse con Race Control.
No se trata solo de velocidad: su preparación permite responder de manera segura y controlada en los momentos más delicados de una carrera.
SUV de 697 hp, con aceleración de 0-100 km/h en apenas 3.1 segundos.
Interior adaptado para transportar personal médico y equipamiento vital: desfibrilador, kits de trauma y herramientas de extracción.
Frenos cerámicos de carbono, suspensión neumática y tracción integral para máxima estabilidad.
El DBX707 está diseñado para que los médicos de la FIA lleguen al lugar de un accidente con la rapidez de un superdeportivo y la capacidad de un hospital rodante.
Tanto el Vantage S como el DBX707 recorren el calendario de Fórmula 1 en varias unidades idénticas, probadas y certificadas en cada circuito. Los pilotos del Safety Car y el equipo médico ejecutan simulacros antes de cada Gran Premio, asegurando que la respuesta sea inmediata cuando más se necesita.
Como dijo Bernd Mayländer, piloto del Safety Car:
“El Vantage S me permite responder con rapidez y seguridad cada vez que se nos necesita en pista.”
El Aston Martin Vantage S y el DBX707 Medical Car son símbolos de cómo la tecnología, la potencia y la seguridad se unen para proteger a los pilotos en el nivel más alto del automovilismo. Dos vehículos que, sin buscar protagonismo, se convierten en guardianes de cada Gran Premio.
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Un fin de semana donde los pilotos conocían por primera vez este circuito, habiendo un poco de infortunios.
Después de sesenta años, un piloto italiano consigue de nuevo la victoria en su natal país, Pierre Gasly obtiene la pole y Colapinto casi conseguía su mejor resultado de la temporada, Leclerc sufre un accidente grave, Aston Martin abandona por completo y Tsunoda logra puntuar.
McLaren pinta de naranja el circuito de Zandvoort al mostrarse sólido y con ello adjudicarse la victoria con Norris, agregando drama por el abandono de Verstappen, controversia del piloto argentino Colapinto y un poco de problemas de fiabilidad, así como dar inicio a la segunda mitad del calendario de Formula 1 2026 y con ello, esta fuese la última edición del GP de Países Bajos, con un regreso incierto.
McLaren se perfilaba para hacer un doblete, pero una avería en la caja de velocidades del MCL40 de Piastri hizo que abandonara y solo Norris consiguiera puntuar así como llevarse la victoria, Hülkenberg se anota sus primeros puntos de la temporada y Russell tuviera una odisea el día de la carrera, al tener un «anti-stall» que lo hizo perder varias posiciones pero culmino dentro del top 10, Racing Bulls culmina la primera parte de la temporada con una racha sumatoria y Aston Martin lleva un paquete de mejoras que lo hacen salir un poco del fondo de la parrilla.
En esta carrera, George Russell sufre un abandono, luego de que ya venía retomando el ritmo para poder recuperar los puntos perdidos en anteriores carreras e Isack Hadjar logra un gran ascenso, luego de penalizar por montar nuevos componentes en su monoplaza mandándolo hasta el fondo de la parrilla.
Charles Leclerc se lleva la victoria en Silverstone, aunado a eso, Lewis Hamilton logra el P3 haciendo el primer doblete de la mancuerna Leclerc – Hamilton para Ferrari y con la victoria del piloto monegasco, Ferrari llega a 250 victorias, ante Mercedes que estuvieron codo a codo. Max Verstappen abandono la carrera a falta de 4 vueltas y donde el carro de seguridad se extendió, algo que molesto a los pilotos por no correr en la parte final de la carrera, Racing Bulls y Alpine logran meterse al top 10 y hacer un doblete por equipo y Audi vuelve a sumar puntos con un buen resultado hasta el momento para el equipo y Bortoleto, quien fue el autor de la hazaña.
George Russell se lleva la victoria y Kimi Antonelli se posiciona en P3, haciendo un doblete, aunque, hubo una situación que no dejo a algunos muy convencidos, siendo esto en casa de Red Bull Racing, donde Max Verstappen se coloca entre el dúo de Mercedes con un P2, siendo hasta el momento el mejor resultado para el piloto neerlandés en esta temporada y con ello Hadjar, Lawson y Lindblad logran estar en el top 10, resaltando de buena manera en casa y Cadillac tuvo problemas en este fin de semana que lo perjudicaron.
Lewis Hamilton se apunta su primera victoria con Ferrari en Barcelona, España ante el dúo de Mercedes que eran los favoritos en este fin de semana, mientras que Charles Leclerc abandona de nuevo, Racing Bulls y Alpine logran hacer un doblete, sin embargo, el piloto argentino Franco Colapinto, mediante una sanción desciende de su posición que fue P8 a P10, casi fuera de la zona de puntos.
Kimi Antonelli gana su quinta victoria consecutiva en un fin de semana que causo polémica.
George Russell con un fin de semana casi perfecto, termina la carrera por abandono luego de darnos una pelea en este fin de semana en ambas carreras con su compañero, McLaren comete un error de estrategia haciendo que sus pilotos no puntúen así como uno de ellos abandone, Hamilton y Verstappen suben al podio junto al ganador Kimi Antonelli, quien consigue su cuarta victoria consecutiva; y Franco Colapinto consigue hasta ahora el mejor resultado en su trayectoria.