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Rumbo al GP de Países Bajos: jornada de entrenamientos

mundomotor.info
GP de Países Bajos
Max Verstappen sufrió con el ritmo en Zandvoort, mientras Yuki Tsunoda dejó buenas sensaciones en las tandas cortas.

Primer contacto en Zandvoort

El Circuito de Zandvoort, escenario del Gran Premio de Países Bajos 2025, abrió el telón con las primeras sesiones de práctica. Los entrenamientos del viernes dejaron un panorama desafiante para Red Bull Racing, especialmente para el ídolo local Max Verstappen, quien no logró colocarse en la parte más alta de la tabla de tiempos.

  • FP1: Verstappen marcó 1:11.218 para ser 6º tras 24 vueltas.

  • FP2: Mejoró a 1:10.478, quedando 5º con 23 giros.

El bicampeón neerlandés reconoció que el auto sigue arrastrando problemas ya conocidos:

“Hoy no fue un gran día, seguimos luchando con los mismos problemas de antes. El trazado de Zandvoort no nos ayuda mucho, especialmente en el sector medio con tantas curvas largas.”

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Tsunoda sorprende en la segunda práctica

Del otro lado del garaje, Yuki Tsunoda mostró un progreso destacado. El japonés cerró FP1 en 16ª posición, pero en la segunda sesión logró subir hasta la 7ª plaza, con un tiempo de 1:10.795.

“Fue positivo tener una sesión fluida tras la pausa de verano. En FP2 los stints cortos fueron buenos y eso me da confianza rumbo al fin de semana.”

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Condiciones desafiantes en Zandvoort

El Director Técnico Pierre Wache explicó que los fuertes vientos y el riesgo de lluvia condicionaron la jornada. Red Bull optó por configurar los monoplazas para condiciones secas en FP2, buscando estabilidad de cara a la clasificación y la carrera.

Aunque la lucha por el tope de la parrilla se ve complicada, el equipo aún se mantiene “en la mezcla” respecto al resto de rivales.


Lo que viene

El sábado en Zandvoort traerá una última sesión de prácticas (con amenaza de lluvia) y la clasificación. Verstappen buscará el impulso necesario frente a su afición, mientras Tsunoda intentará confirmar las buenas sensaciones del viernes.


Edición exclusiva publicada por Roberto Carlos Bernal Romero

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GP de Hungría, fin de la primera parte del calendario de la Formula 1, marcando el inicio del parón de verano.

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McLaren se perfilaba para hacer un doblete, pero una avería en la caja de velocidades del MCL40 de Piastri hizo que abandonara y solo Norris consiguiera puntuar así como llevarse la victoria, Hülkenberg se anota sus primeros puntos de la temporada y Russell tuviera una odisea el día de la carrera, al tener un «anti-stall» que lo hizo perder varias posiciones pero culmino dentro del top 10, Racing Bulls culmina la primera parte de la temporada con una racha sumatoria y Aston Martin lleva un paquete de mejoras que lo hacen salir un poco del fondo de la parrilla.

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GP de Bélgica, SPA- Francorchamps.

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En esta carrera, George Russell sufre un abandono, luego de que ya venía retomando el ritmo para poder recuperar los puntos perdidos en anteriores carreras e Isack Hadjar logra un gran ascenso, luego de penalizar por montar nuevos componentes en su monoplaza mandándolo hasta el fondo de la parrilla.

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GP de Gran Bretaña, se pinta de rojo.

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Charles Leclerc se lleva la victoria en Silverstone, aunado a eso, Lewis Hamilton logra el P3 haciendo el primer doblete de la mancuerna Leclerc – Hamilton para Ferrari y con la victoria del piloto monegasco, Ferrari llega a 250 victorias, ante Mercedes que estuvieron codo a codo. Max Verstappen abandono la carrera a falta de 4 vueltas y donde el carro de seguridad se extendió, algo que molesto a los pilotos por no correr en la parte final de la carrera, Racing Bulls y Alpine logran meterse al top 10 y hacer un doblete por equipo y Audi vuelve a sumar puntos con un buen resultado hasta el momento para el equipo y Bortoleto, quien fue el autor de la hazaña.

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GP de Austria, Red Bull Ring.

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George Russell se lleva la victoria y Kimi Antonelli se posiciona en P3, haciendo un doblete, aunque, hubo una situación que no dejo a algunos muy convencidos, siendo esto en casa de Red Bull Racing, donde Max Verstappen se coloca entre el dúo de Mercedes con un P2, siendo hasta el momento el mejor resultado para el piloto neerlandés en esta temporada y con ello Hadjar, Lawson y Lindblad logran estar en el top 10, resaltando de buena manera en casa y Cadillac tuvo problemas en este fin de semana que lo perjudicaron.

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GP de España, las vueltas de la vida.

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Lewis Hamilton se apunta su primera victoria con Ferrari en Barcelona, España ante el dúo de Mercedes que eran los favoritos en este fin de semana, mientras que Charles Leclerc abandona de nuevo, Racing Bulls y Alpine logran hacer un doblete, sin embargo, el piloto argentino Franco Colapinto, mediante una sanción desciende de su posición que fue P8 a P10, casi fuera de la zona de puntos.

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GP de Canadá, un fin de semana de locura.

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George Russell con un fin de semana casi perfecto, termina la carrera por abandono luego de darnos una pelea en este fin de semana en ambas carreras con su compañero, McLaren comete un error de estrategia haciendo que sus pilotos no puntúen así como uno de ellos abandone, Hamilton y Verstappen suben al podio junto al ganador Kimi Antonelli, quien consigue su cuarta victoria consecutiva; y Franco Colapinto consigue hasta ahora el mejor resultado en su trayectoria.

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Maserati MCXtrema, superando los límites.

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La marca del tridente Maserati está de nuevo en el mapa automotriz, además de ya tener el sucesor del MC12, el MC20, pero esta vez la marca italiana ha llevado sus límites más allá, pues en el año 2023 presento un nuevo integrante que ahora adopta el más puro estilo de autos de carrera que solo podrá rodar en circuitos sin ser legal para las calles, con ustedes el Maserati MCXtrema.

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