El relevo del Porsche 911 Cup para 2026
Porsche ha revelado la nueva generación del icónico coche de carreras monomarca: el 911 Cup, listo para competir en la temporada 2026. Este lanzamiento refuerza la herencia del modelo en competiciones como la Porsche Mobil 1 Supercup y las series Carrera Cup de todo el mundo.
Esta evolución se conecta directamente con la versión anterior que analizamos en detalle en nuestro artículo: Nuevo Porsche 911 GT3 Cup listo para 2026.
Diseño del Porsche 911 Cup 2026 y mejoras aerodinámicas
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Basado en la generación 992.2 del 911, adopta el frontal del 911 GT3 992.2 con un spoiler delantero dividido en tres piezas, optimizado para reducir costes de reparación.
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Rejillas de ventilación en los pasos de rueda y aletas giratorias que mejoran la carga aerodinámica del eje delantero.
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Parte trasera completamente rediseñada con soporte de alerón tipo cuello de cisne y tapa del motor revisada, empleando fibra de carbono reciclada con resinas de origen biológico.
Motor bóxer del Porsche 911 Cup y rendimiento en pista
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Motor atmosférico 4.0 litros con 520 CV (382 kW), ganando 10 CV frente al modelo previo.
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Mantenimiento: 100 horas de uso antes de revisión, igual que la versión anterior pese al aumento de potencia.
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Tres variantes de escape para cumplir diferentes regulaciones de ruido.
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Embrague de cuatro discos metálicos y caja secuencial de seis marchas, con reinicio automático del motor tras calado en salida.
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Frenos delanteros con discos de 380 mm de diámetro y 35 mm de grosor, acompañados de nuevos conductos de refrigeración y radiador de agua retranqueado.
Electrónica avanzada y ayudas en el Porsche 911 Cup
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ABS Bosch M5 de competición de serie, con sensores más precisos y sistema de detección de fugas.
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TPMS que muestra temperaturas en tiempo real, GPS para cronometraje, función pre-kill para boxes y control del sistema de extinción de incendios.
Porsche 911 Cup en competiciones y estrategia sostenible
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Debutará en la Porsche Mobil 1 Supercup, series Carrera Cup y otras competiciones monomarca en 2026.
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La denominación oficial pasa a ser simplemente 911 Cup, reservando el sufijo GT para otros modelos de competición.
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Producción en Zuffenhausen con un mayor uso de materiales reciclados y duraderos para un enfoque más sostenible.
El 911 Cup más competitivo de la historia
El nuevo Porsche 911 Cup es la combinación perfecta de tradición e innovación. Más potente, más eficiente y con mejoras que beneficiarán a equipos y pilotos en la pista. La era 2026 del monomarca de Porsche promete ser la más competitiva hasta la fecha.
Edición exclusiva publicada por: @AntonioFerraro
