🏁 McLaren Hypercar Le Mans 2027
McLaren revive su historia en Le Mans con el Project: Endurance
En un movimiento cargado de simbolismo y ambición, McLaren confirmó oficialmente su regreso a la cima del automovilismo de resistencia con un nuevo prototipo Hypercar de tipo LMDh. La fecha: 2027. El escenario: el FIA World Endurance Championship (WEC) y, por supuesto, las 24 Horas de Le Mans.
Fuente oficial: cars.mclaren.com/en/project-endurance
La herencia del F1 GTR como ADN competitivo
Volver a Le Mans no es una decisión cualquiera. En 1995, McLaren debutó en la carrera de resistencia más famosa del mundo y ganó en su primer intento con el legendario F1 GTR. El nuevo Project: Endurance recoge ese legado desde el diseño hasta el concepto técnico.
Detalles visuales de herencia histórica
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“Performance lines” inspiradas en el F1 GTR.
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“Front boxes” reinterpretados en fibra de carbono.
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Guardabarros cuadrados y alerón estilo Can-Am años 70.
Plataforma LMDh: ingeniería real de competición
Este no es un show car ni una reinterpretación artística: es una derivación directa del coche de competición de 2027. Basado en la plataforma LMDh homologada por la FIA, su mecánica se compone de un:
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Motor V6 biturbo híbrido de tracción trasera.
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Electrónica y arquitectura derivadas del prototipo real.
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Carrocería ligera de fibra de carbono optimizada para pista.
“Este coche es una celebración de nuestro ADN en competición”, – Nick Collins, CEO de McLaren Automotive.
Solo para 10 elegidos: experiencia total de circuito
Experiencia cliente Project: Endurance
McLaren fabricará solo 10 unidades del Project: Endurance, todas destinadas a clientes apasionados por la pista. Cada uno recibirá:
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Acceso a circuitos internacionales privados.
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Entrenamiento con pilotos profesionales McLaren.
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Asistencia técnica total en cada evento.
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Integración directa con el equipo McLaren Racing.
Es una propiedad exclusiva, con un enfoque radicalmente distinto al de cualquier hiperdeportivo de calle.
McLaren United AS y el objetivo Triple Corona
Para este proyecto, se crea la estructura McLaren United AS, una asociación entre McLaren Racing y United Autosports, con James Barclay como director de operaciones.
El objetivo deportivo es ambicioso: conquistar la Triple Corona del automovilismo (Mónaco, Indianápolis y Le Mans).
Un regreso que redefine el rumbo de la marca
Este anuncio consolida una etapa de expansión deportiva para McLaren, que ya compite en Fórmula 1, IndyCar, Extreme E y Fórmula E. La entrada al WEC con un programa Hypercar posiciona a la firma como uno de los pocos fabricantes con presencia en todos los niveles del automovilismo internacional.
Para McLaren no se trata solo de competir. Se trata de volver a inspirar, de reivindicar su lugar entre los grandes y de demostrar que su pasión por la victoria sigue intacta.
Ficha técnica oficial
| Elemento | Detalles |
|---|---|
| Modelo | McLaren Project: Endurance |
| Categoría | Hypercar LMDh – WEC |
| Motor | V6 biturbo híbrido |
| Producción | 10 unidades |
| Tracción | Trasera |
| Estilo | F1 GTR ’95 + Can-Am |
| Programa cliente | 2 años – coaching + pista |
| Lanzamiento | Temporada 2027 |
El Project: Endurance es más que un regreso: es la reafirmación del espíritu McLaren en resistencia. No busca homenajear el pasado con nostalgia, sino tomar impulso para construir una nueva leyenda en Le Mans.
Con ingeniería real de competición, acceso exclusivo para pilotos cliente y una ambición declarada de ganar, este Hypercar marcará un antes y un después tanto para McLaren Automotive como para su historia en pista.
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