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ACTUALIDAD

GP de Países Bajos, una despedida dramática y controversial.

McLaren pinta de naranja el circuito de Zandvoort al mostrarse sólido y con ello adjudicarse la victoria con Norris, agregando drama por el abandono de Verstappen, controversia del piloto argentino Colapinto y un poco de problemas de fiabilidad, así como dar inicio a la segunda mitad del calendario de Formula 1 2026 y con ello, esta fuese la última edición del GP de Países Bajos, con un regreso incierto.

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GP de Italia, El Templo de la Velocidad.

GP de Italia, El Templo de la Velocidad.

Max Verstappen se lleva la victoria ante el equipo McLaren, el cual ya se encaminaba a conseguir otro doble resultado pero el tetracampeón en los últimos segundos de la tercera ronda de clasificación le arrebato la pole a Lando Norris, que incluso impone dos récords aquí en Monza, además el equipo de la naranja mecánica deja un sabor de boca amargo en esta carrera y para el piloto local, Kimi Antonelli, tuvo un fin de semana no muy grato.

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Pagani Huayra Codalunga Speedster, moldeado para la elegancia.

Pagani Huayra Codalunga Speedster, moldeado para la elegancia.

Anteriormente Pagani, la empresa del fundador Horacio Pagani con su división Grandi Complicazione y junto a dos coleccionistas a partir del año 2018 fueron a las instalaciones en San Cesario sul Panaro a pedirle al fundador que les hiciera un auto “cola larga”, así que se sentaron a la mesa para crear un “one off” único el cual hiciera énfasis en los autos de carreras de la década de los años 50 y 60 respectivamente, utilizando la plataforma de su segundo modelo el Huayra, por lo que a partir de ahí pusieron manos a la obra y nació el Pagani Huayra Codalunga hace tres años siendo en 2022, el cual fue ganador del Concorso d´Eleganza Villa d´Este al año siguiente en 2023, así que en este 2025 Pagani y la división Grandi Complicazione volvieron a repetir la receta pero ahora con designación “a cielo abierto”, es decir que es un auto al que se le podrá retirar el techo.

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