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GP de Gran Bretaña, se pinta de rojo.

por | julio 18, 2026 | Fórmula 1 | 0 Comentario

Charles Leclerc se lleva la victoria en Silverstone, aunado a eso, Lewis Hamilton logra el P3 haciendo el primer doblete de la mancuerna Leclerc – Hamilton para Ferrari y con la victoria del piloto monegasco, Ferrari llega a 250 victorias, ante Mercedes que estuvieron codo a codo. Max Verstappen abandono la carrera a falta de 4 vueltas y donde el carro de seguridad se extendió, algo que molesto a los pilotos por no correr en la parte final de la carrera, Racing Bulls y Alpine logran meterse al top 10 y hacer un doblete por equipo y Audi vuelve a sumar puntos con un buen resultado hasta el momento para el equipo y Bortoleto, quien fue el autor de la hazaña.

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GP de Italia, El Templo de la Velocidad.

GP de Italia, El Templo de la Velocidad.

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Max Verstappen se lleva la victoria ante el equipo McLaren, el cual ya se encaminaba a conseguir otro doble resultado pero el tetracampeón en los últimos segundos de la tercera ronda de clasificación le arrebato la pole a Lando Norris, que incluso impone dos récords aquí en Monza, además el equipo de la naranja mecánica deja un sabor de boca amargo en esta carrera y para el piloto local, Kimi Antonelli, tuvo un fin de semana no muy grato.

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Pagani Huayra Codalunga Speedster, moldeado para la elegancia.

Pagani Huayra Codalunga Speedster, moldeado para la elegancia.

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Anteriormente Pagani, la empresa del fundador Horacio Pagani con su división Grandi Complicazione y junto a dos coleccionistas a partir del año 2018 fueron a las instalaciones en San Cesario sul Panaro a pedirle al fundador que les hiciera un auto “cola larga”, así que se sentaron a la mesa para crear un “one off” único el cual hiciera énfasis en los autos de carreras de la década de los años 50 y 60 respectivamente, utilizando la plataforma de su segundo modelo el Huayra, por lo que a partir de ahí pusieron manos a la obra y nació el Pagani Huayra Codalunga hace tres años siendo en 2022, el cual fue ganador del Concorso d´Eleganza Villa d´Este al año siguiente en 2023, así que en este 2025 Pagani y la división Grandi Complicazione volvieron a repetir la receta pero ahora con designación “a cielo abierto”, es decir que es un auto al que se le podrá retirar el techo.

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