Eadon Green es una marca de autos deportivos británica fundada por Felix Eaton, su fundador, el cual despertado por el interés de los autos de la década de 1930 investigo un poco para tener una base de donde partir, encuentra una serie de libros que mostraban algunas casas de carrocerías francesas como Figoni & Falaschi, Chapron, Pour Tout y por supuesto Jean Bugatti que fueron los que crearon algunos ejemplos de arte automotriz del mundo en los últimos años del Art Deco. Él se dio cuenta rápidamente de que no había muchos autos a la venta de tal periodo inspirador y que además estas piezas son más adecuadas para la vida en un museo que en las carreteras del siglo XXI (21).

Y así fue que de analizar, ver, observar e inspirarse en la gracia y belleza de estos automóviles para después utilizar un lienzo en blanco para tomar un lápiz y trazar las líneas definitivas de sus automóviles nace Eadon Green, siendo estos automóviles modernos en chasis y características, pero ¿de dónde proviene el origen de este nombre y el porqué de su inspiración?

Bueno, en palabras de Felix Eaton director general de la marca dijo: “Mirando un episodio de televisión de Poirot, a fines de 2013, me enamoré de un hermoso convertible de la década de 1930 conducido por el Capitán Hastings. El automóvil resultó ser un Alfa Romeo 8C 2900 de construcción exclusiva, el único ejemplar en el mundo. Vale millones de dólares. No estaba disponible para mí”.

“Sabía desde el principio que mi automóvil necesitaría una identidad y, como el nombre Eaton ya estaba en uso, elegí el nombre Eadon y agregué el apellido de soltera de mi abuela, Green. Mi concesión de armas del Royal College of Arms (colegio real de armas) forma la pieza central de la identidad de Eadon Green, lo que hace que la insignia de Eadon Green sea muy personal para mí”.

Naciendo así en 2013 que el cual aseguraba que le costaría un año de fabricación por la pasión ferviente que le causo pero nunca imagino que podría tardarse un poco más de 5 años hasta 2018 que el primer modelo en ofrecer al mercado vio la luz de nombre Zeclat, que no es el único que tiene en sus filas sino que ofrece al Black Cuillin y Panthean Coupe, pero todos con una similitud que los distingue, unas silueta al más puro estilo de los autos Art Deco de los años 1930 trayéndolos al futuro con las mejoras que ofrece el mercado automotor.

Ahora que ya dimos una introducción pasemos al auto que presentaremos de nombre Zeclat, este auto en formato coupe deportivo GT como podrán ver es bajo, ancho, con trazos curvilíneos simples y elegantes que dejan ver a simple vista como en aquellos autos Art Deco de la época, aprovechando al máximo todo lo que este a su alcance para estar al más alto nivel de fabricación de aquellas marcas de renombre alrededor del mundo, creando desde la imaginación automóviles teniendo como objetivo la belleza y el deseo a partir de la inspiración y pasión de formular autos de clase mundial tanto en la carretera, museos y colecciones de automóviles.

Su carrocería liviana de aluminio y fibra de carbono se combina con un chasis con paneles de nano compuesto de carbono y aluminio, con un peso de 1824 kilos esto si consideramos la parte mecánica e interiores, dentro podemos encontrar un interior minimalista con dos plazas forradas con cuero cosido a mano de la más finas pieles de Gran Bretaña junto con detalles de fibra de carbono o negro piano con detalles en aluminio pulido.

Podremos encontrar también todo lo necesario que necesitan el conductor y pasajero siendo una pantalla donde podrás visualizar el navegador por satélite, teléfono y las ventilas del aire acondicionado.

Su motor proviene de un Chevrolet Corvette C7 siendo este denominado GM-LT1 V8 de 6.2 litros generando una potencia de 460 CV/HP (340 kW) a 628 Nm (465 lb-ft) a 6000 RPM enviando la potencia atrás por una transmisión manual de 7 velocidades Active Rev Match o una automática opcional Hydra Matic de 8 velocidades, llevándolo de 0 a 100 KM/H en solo 3,6 segundos teniendo una velocidad máxima de 155 MP/H (249 km/h).Para poder resistir los caminos llevara una suspensión de control magnético de doble horquilla.

Eadon Green pretende vender por año 25 unidades a un precio aproximado de 550,000 euros pero si esta cifra de unidades es menor al objetivo propuesto se estaría vendiendo alrededor de 1, 000,000 de euros.

Un sector automovilístico que muy pocos se atreven a explorar y de resurgir desde los últimos autos que se vieron en los años de 1930 hoy en día son muy difíciles de ver por lo que algunos quedan en museos o colecciones privadas, pero Eadon Green hace la diferencia en plasmar nuevamente el Art Deco en nuestra era moderna para así poder ser disfrutados en casa, en la carretera, reuniones de automóviles, salones y que en un futuro puedan ser nuevas piezas de museo pero sin perder la esencia y espíritu la cual al describir estos autos sean belleza, arte y elegancia.  

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