Una transición histórica para Dodge

Dodge aprovechó el escenario del Woodward Dream Cruise para mostrar cómo la marca entra en la era eléctrica sin abandonar su ADN musculoso. La línea 2026 se presentó con tres modelos que representan fuerza, tecnología y evolución estética:

• Durango SRT Hellcat Jailbreak

• Charger Daytona Scat Pack (eléctrico, cuatro puertas)

• Charger Scat Pack Plus (motor SIXPACK H.O.)

Durango SRT Hellcat Jailbreak: personalización extrema

El SUV más salvaje de Dodge regresa con motor HEMI V8 supercargado de 6.2 L, capaz de entregar 710 hp y una aceleración brutal de 0-60 mph en 3.5 s.
Su mayor novedad está en el programa Jailbreak, que ofrece más de 6 millones de combinaciones de personalización, desde colores exclusivos hasta detalles en fibra de carbono. Un muscle-SUV familiar con ADN de pista.

Charger Daytona Scat Pack: el muscle car eléctrico

El primer Charger eléctrico llega con 670 hp y 627 lb-ft de torque, logrando 0-60 mph en 3.3 s.
Con una autonomía estimada de 241 millas, el Daytona mantiene la esencia estética de Dodge: parrilla imponente, opción de franjas “Fratzog” y capó en negro brillante. Representa el salto de la marca hacia la electrificación, sin renunciar a la agresividad visual ni al rendimiento.

Charger Scat Pack Plus: la nueva era del SIXPACK

La tercera carta de Dodge es la versión de combustión con motor SIXPACK H.O., un I6 twin-turbo de 550 hp y 531 lb-ft.
Este modelo ofrece AWD de serie, con la posibilidad de optar por RWD para un manejo más purista. Acelera de 0-60 mph en 3.9 s y alcanza los 177 mph, combinando tecnología moderna con el carácter clásico del muscle car.

Dodge redefine el músculo americano

Con estos tres lanzamientos, Dodge confirma que el músculo no desaparece, sino que evoluciona:

• El Durango Hellcat sigue siendo el SUV familiar más radical.

• El Daytona EV rompe paradigmas al electrificar el muscle car.

• El SIXPACK trae un motor de nueva generación que mantiene vivo el rugido de la gasolina.

👉 En MundoMotorInfo pronto publicaremos reportajes detallados de cada modelo por separado, analizando diseño, mecánica y evolución de generación.

Edición exclusiva publicada por @MundoMotorInfo