Con la presentación del Nevera Time Attack, en The Quail, A Motorsports Gathering, Rimac Automobili celebra un año batiendo récords de rendimiento: más de 20 en lo que va de 2023. La nueva edición limitada, una de 12, se reveló el mismo El mismo día en que se confirmó que el Nevera había batido otro récord: un nuevo récord de producción eléctrica en Nürburgring de 7:05:298. Eso supera fácilmente el tiempo registrado por el Tesla Model S Plaid, que estableció un récord a principios de este año cuando dio una vuelta en la pista en 7:25.231 .
Logrado el 18 de agosto, el Rimac Nevera rompió el récord anterior de vuelta de producción de vehículos eléctricos, superándolo por 20 segundos en su primer debut en la famosa y siempre desafiante pista de Nürburgring. En la histórica configuración de pista más corta de 20,6 km (12,8 millas).
La vuelta récord, conducida por el piloto croata Martin Kodrić, se realizó con neumáticos Michelin Cup2R y se verificó mediante datos de cronometraje independientes, TÜV SÜD y telemetría a bordo.
En julio, en el Festival de Velocidad de Goodwood, Nevera demostró una vez más su capacidad para batir récords. Frente a una multitud, el Nevera marcó un tiempo de 49,32 segundos durante el Supercar Shootout cronometrado, lo que lo convierte no solo en el automóvil de producción eléctrica más rápido que jamás haya asumido la famosa subida de la colina, sino también en el automóvil de producción más rápido en correr la colina en 2023. Ahora, en homenaje a este año récord, Rimac Automobili producirá solo 12 autos de la edición Nevera Time Attack, todos ya agotados.
La primera edición especial tiene un exterior Squadron Black con detalles en Lightning Green y un par de franjas que van de adelante hacia atrás. Rimac dijo que “este tono personalizado de Lightning Green está inspirado en un fenómeno climático peculiar que ocurre antes de una tormenta, cuando partículas ionizadas cargadas le dan al cielo un hermoso y poderoso tono verde vivo. Es una advertencia visible del poder que está a punto de desencadenarse”. Más que eso, el color es un homenaje al e-M3 de Mate Rimac, que fue nombrado el vehículo eléctrico de mayor aceleración en 2012.
El Grupo Rimac, dirigido por el director ejecutivo Mate Rimac, es accionista mayoritario de Bugatti Rimac y el único accionista de Rimac Technology. El Grupo reúne los hipercoches más avanzados del mundo con un equipo de renombre mundial que desarrolla soluciones de software, autonomía y electrificación de alto rendimiento para los OEM más grandes del mundo. Rimac tiene su sede en las afueras de Zagreb, Croacia, con oficinas en toda Europa, y actualmente emplea a más de 2.000 personas. A partir de 2023, el Grupo Rimac tendrá su sede en un nuevo campus Rimac de última generación de 200.000 m 2 , lo suficientemente grande como para albergar a más de 2.500 personas.
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