La empresa Praga que tiene más de 115 años de fundación se ha caracterizado no solo por construir autos sino que también tiene un abanico inmenso de modelos como camiones, motos, aviones, tanques de guerra en el pasado, tractores y por supuesto siguiendo las tendencias en deportivos hoy en día sin olvidar su legado, es por ello que presentamos en Mundo Motor Info al nuevo integrante de la marca el Praga Bohema. Con toda la experiencia que tiene respaldándolos han creado este hipercoche centrado en la pista de carrera que también es homologado para circular por las calles.
Este bólido es construido en Republica Checa junto al piloto profesional Romain Grosjean que fungió como probador y asesor para desarrollar más rápido el vehículo, el menciona lo siguiente “Conducir el Bohema es una experiencia como ninguna otra. No recuerdo haber conducido un auto legal de carretera tan parecido a un auto de carrera. Por no hablar de su aspecto, ¡es precioso!”
Este bólido muestra una carrocería hecha de 100% de fibra de carbono al igual que su monocasco un tipo de chasis que es solo de una pieza, para poder movilizarse llevara el mismo motor que lleva el Nissan GT-R por lo que la marca nipona dio permiso para poder usarlo en este biplaza, el cual es un Nissan PL38DETT V6 biturbo modificado para que entregue 700CV/HP girando a 6800 RPM y un esfuerzo de torsión de 725 Nm de 3000 a 6000 RPM colocado en posición central con tracción trasera acelerando de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos, teniendo una velocidad máxima de más de 300 km/h.
Ya que la carrocería está hecha de fibra de carbono el auto podrá sacar sus mejores prestaciones ya que al ser ligero le permite generar una carga aerodinámica de 900 kg a 250 km/h y por si fuera poco encontramos un difusor trasero que junto al alerón en forma de cuña generara una mejor fluidez del aire que no solo esa fluides pasa por el difusor, adelante tenemos unas aberturas como si se tratase de un fórmula 1, a los costados en las puertas y en la parte de arriba por el paso de rueda y otras localizadas en medio del frente ya que estas redirigen las corrientes de aire hacia atrás por donde pasara el aire en una entrada de aire arriba del coche para mantener frio el motor.
Pero ahí no acaban las sorpresas pues este ejemplar tiene una relación peso/potencia de 1.42 kg/CV que lo coloca por debajo de un auto de categoría Le Mans LMP1 y por encima de un auto hiperdeportivo promedio de 1350 kg, pesando únicamente 982 kg lo que lo hace relativamente esbelto por el material implementado que es la fibra de carbono y como está revestido de ella el auto mostrara las características líneas de la fibra y lo restante de la fibra de carbono será pintada portando un elegante traje de color azul con detalles en dorado y en color blanco con detalles en color naranja.
Se estima que de este auto se fabriquen 89 unidades con un precio aproximado de 1.3 millones de dólares, en este año 2023 se espera que fabriquen las primeras 10 unidades.
