El proyecto fue terminado en junio 2019 es un modelo 356 RSR de casi 400 HP , montado como un homenaje a los clásicos 935 de carreras de la década de 1970. El objetivo era también conservar el estilo del Emory 356 Outlaw y, afortunadamente, todo encajó, incluida la presencia de un automóvil donante perfecto: un Porsche 356B T5 Coupe de 1960 que necesitaba urgentemente una restauración.
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“Comenzó en 2012 cuando le pedí a mi amigo Greg Macey que esbozara un concepto que tenía en mente desde hace bastante tiempo”, dijo Rod Emory. El tiempo real de construcción fue de unos cuatro años completos”.
El morro ahora extraíble y la carrocería trasera son de aluminio moldeado a mano, al igual que la tapa del maletero y el capó. Para aliviar la presión de aire en el hueco de la rueda, el sintonizador agregó persianas y separadores de guardabarros delanteros. Otras modificaciones de gestión del aire incluyen rejillas de malla de acero inoxidable para los conductos de refrigeración, además de entradas de aire del intercooler para los guardabarros traseros .
Los toques finales aplicados al exterior fueron los paneles de balancines Porsche 911 modificados y las ventanas laterales y laterales de plexiglás. Por su parte, el color del coche se llama Meteorite Matte Metallic.