McLaren ganó la carrera de las 24 Horas de Le Mans en su primer intento con el F1 GTR, la versión preparada para la carrera del F1 de carretera, que fue conducido a la victoria en 298 vueltas por Yannick Dalmas, Masanori Sekiya y JJ Letho. En condiciones complicadas, el F1 GTR dominó la carrera, con cuatro McLaren ocupando los cinco primeros lugares en la clasificación oficial.
La victoria capturó la ‘Triple Corona’ no oficial del automovilismo para McLaren, sellando victorias en tres de las carreras automovilísticas más desafiantes del mundo: junto con Le Mans, McLaren ya se había asegurado la victoria en las 500 Millas de Indianápolis (la primera en 1974) y el Gran Premio de Mónaco ( primero en 1984).
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Un logro sobresaliente para cualquier fabricante, reconocer que la Triple Corona ha sido fundamental para las celebraciones de aniversario que marcan los 60 años desde que Bruce McLaren fundó McLaren en 1963. La presencia de McLaren en el Le Mans Classic es otro elemento de estas celebraciones, con clientes y entusiastas viendo el Artura, el primer superdeportivo híbrido V6 de producción en serie de McLaren, junto con el superdeportivo 720S con motor V8 en exhibición en el paddock y participando en eventos de alto nivel. carreras de velocidad en el icónico Circuit de la Sarthe.
El McLaren ganador de la carrera de 1995, chasis #01R, el derivado original de carreras de prueba y desarrollo del automóvil de carretera de F1, se exhibió en la Exposición del Gran Centenario de las 24 Horas de Le Mans a lo largo de junio. Ubicada dentro del Museo de Le Mans, esta exhibición de 86 autos icónicos de Le Mans incluye más de 60 ganadores.
McLaren también da la bienvenida a los asistentes a Le Mans Classic para que visiten su stand dentro del paddock, donde se exhibirá una variedad del pasado y el presente de McLaren. Uniéndose al Artura y al 720S estará la representación de la Serie Ultimate del McLaren Senna, mientras que el 765LT Coupe también estará en exhibición. Dos F1 GTR adicionales con pedigrí de Le Mans estarán presentes y en exhibición estática durante las celebraciones de McLaren.
