El Mazda 787B, propulsado por un motor rotativo de cuatro rotores, se convirtió en el primer automóvil japonés en ganar la 59.ª edición de las 24 Horas de Le Mans en 1991. El ACO (Automobile Club de l’Ouest), organizador del evento, realizara esta carrera de demostración. Los días 9 y 10 de junio, el auto será conducido por Yojiro Terada, quien tiene un récord de 29 apariciones en Le Mans.
Para celebrar el centenario de las 24 Horas de Le Mans, los autos de carrera ganadores de años anteriores se exhibirán en el Museo de Le Mans, ubicado cerca del Circuito de la Sarthe, del 1 de junio al 2 de julio. El Mazda 787B también participe en una carrera de demostración en el circuito corto las noches del 9 y el 10 de junio antes de que comience la carrera de 24 horas, donde realizará una carrera de demostración de circuito completo con otros icónicos autos japoneses ganadores de Le Mans de Toyota Motor Corporation / TOYOTA Carreras de Gazoo. El Mazda 787B también está programado para presentarse en el Le Mans Classic del 30 de junio al 2 de julio.
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Durante la semana de la carrera del Centenario de Le Mans, también habrá una exposición temática «Japan Endless Discovery», una colaboración de la JNTO (Organización Nacional de Turismo de Japón), Toyota y Mazda. Además de promover el turismo de entrada a Japón para los espectadores de las 24 Horas de Le Mans, se exhibirán las iniciativas de neutralidad de carbono de Japón y Mazda presentará el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (especificación europea) equipado con la última rotación tecnología de motor que funciona como un generador eléctrico.
Para lograr la neutralidad de carbono para 2050, Mazda continuará con la investigación basada en la filosofía centrada en el ser humano de la compañía, creará más experiencias conmovedoras para que las personas disfruten mientras se mueven en su vida diaria y brindará un mayor disfrute de la vida cotidiana, animando y energizando a las personas.
