Maserati MC20 GT2
Maserati vuelve a la competición con el MC20 GT2.
Preparado para hacer su debut competitivo en las 24 Horas de Spa en junio, el MC20 GT2 ha sufrido una multitud de modificaciones para prepararlo para las carreras.

Por: sobreruedasBol

01/07/2024
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Maserati está de vuelta. El Autodromo Varano de’ Melegari fue el escenario del debut en pista del GT2 de alto rendimiento, el auto que personifica el regreso de la Casa del Tridente a las carreras. El shakedown en el circuito de Parma es el precursor de una serie de eventos que marcan el período previo a la presentación oficial del coche a finales de junio en Bélgica, en las 24 Horas de Spa.

Maserati está listo para revivir los recuerdos que lo vieron aparecer en los emocionantes campeonatos de GT, con un nuevo automóvil hambriento diseñado para evocar las hazañas de su precursor, el glorioso y victorioso MC12.

La historia del Trident en el automovilismo es una historia de éxitos que abarcan casi un siglo, de un ADN único y distintivo, y de una pasión reavivada por el vínculo de la marca con el potente legado del pasado y su impulso hacia el futuro, en el que las carreras son un componente esencial.

Maserati GT2 es velocidad, elegancia, estilo e innovación encarnados. Un coche diseñado para ser una obra maestra de rendimiento: extraordinario e impresionante entre los bordillos, creado para celebrar el regreso de Maserati a los circuitos. Un nuevo capítulo comenzó a fines de 2022 con el anuncio de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2023, complementado con su inclusión en la GT2 European Series, como parte de la estrategia desarrollada para volver a encarrilar al Trident.

Concebido y diseñado por la ingeniería de Maserati en conjunto con el Centro Stile Maserati, para asegurar los estándares de calidad estética propios de la marca, el Maserati GT2 hereda el extraordinario motor Nettuno V6 de 463kW/630CV del Maserati MC20, llevándolo a un nivel superior.

Las especificaciones técnicas más atractivas incluyen la nueva tecnología patentada MTC (Maserati Twin Combustion) basada en motores de F1, el monocasco central ultraligero de fibra de carbono -una excelente solución para tener una buena relación peso-potencia- y la carrocería ligera de material compuesto. , donde las características aerodinámicas se explotan al límite para mejorar la carga vertical pero al mismo tiempo asegurando la mejor eficiencia en términos de resistencia.

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Categorias: LE MANS | MASERATI | RACE CAR

Por: sobreruedasBol

01/07/2024

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