La marca del tridente Maserati está de nuevo en el mapa automotriz, además de ya tener el sucesor del MC12 el MC20, pero esta vez la marca italiana ha llevado sus límites más allá pues en este año presento un nuevo integrante que ahora adopta el más puro estilo de autos de carrera que solo podrá rodar en circuitos sin ser legal para las calles, con ustedes el Maserati MCXtrema.

Este auto desde que se empezó a fabricar, en las primeras fases lo describían como extremo y es así como luce este integrante, pues a simple vista podremos ver que usa como diseño principal el tridente teniendo trazos que se unen para completar su forma comenzando desde el frente hasta la parte trasera podemos encontrar esas las líneas que se cruzan para dejarnos ver la pureza del logotipo insertada en este vehículo, además también se podrá apreciar con más detalle como tres líneas del alerón con una aleta central nos deja ver esas tres líneas características al tridente de Neptuno, por si fuera poco el diseño inspirado en las líneas del tridente hará que tenga un mejor flujo de aire con estas líneas al momento de avanzar.

Para poder llevar a cabo todo esto el equipo de ingenieros en conjunto con el “Centro Stile” pusieron manos a la obra incesablemente para llevar más allá los límites de la destreza deportiva de este ejemplar a su máximo potencial con altura mínima, bajos totalmente planos, splitter delantero, el alerón trasera con aleta central de tiburón, difusor trasero, sistemas de refrigeración adecuados para el motor, caja de cambios y frenos son los elementos que se implementaron para esta fórmula que los hizo obtener este resultado tan extremo de un coche de pista para que se adapte a ellas para que sea liberado y así desate todo su poder.

Y porque no sumar otros componentes que lo hagan más radical, pues su chasis es de monocasco central hecho en fibra de carbono lo que lo hace ser ligero lo cual es importan a la hora de ser ligero y acelerar por lo que se sitúa en 1300 kilos con una relación de peso potencia de 1,8 kg/CV, otro aspecto también para este bólido será la nueva geometría y cinemática que se verán reflejadas en la suspensión de doble horquilla con amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras de competición totalmente ajustables para permitir dominar todas las condiciones de la pista que se presenten, además los frenos de fibra de carbono de competición estarán adaptados para su uso extremo en la pista por lo que el conductor tendrá el control total del auto bajo su mando sin tener que preocuparse.

Su corazón será el motor Nettuno V6 de 3.0 litros el cual es hecho en Módena el cual fue potenciado hasta los 740 CV el cual incorpora nuevos turbocompresores por lo que la potencia máxima y el par máximo son de 730 Nm los cuales serán expulsados a atreves de una caja de cambios secuencial de competición de 6 velocidades.

La estética aerodinámica proviene del modelo Birdcage teniendo un ejemplar con un diseño funcional y orientado a la pista tendrá factores como control, seguridad, rendimiento y el confort serán la clave para este vehículo, por lo que el asiento de competición de 4 puntos y jaula antivuelco proveerán de máxima seguridad al conductor, teniendo almohadillas ergonómicas que están situadas en zonas de contacto para tener una máxima comodidad y al momento de ingresar tenemos el volante que está hecho en fibra de carbono y aluminio con pantalla central de 5 pulgadas con botones, selectores giratorios y empuñadura ergonómica, aunado a un sin fin de botones con funciones especialmente diseñadas teniendo el acceso rápido y sencillo para pulverizar los tiempos de vuelta.

Otros aspectos a destacar de este bólido son Alerón trasero ajustable, Suelo de fibra de carbono totalmente cerrado, Escotilla de techo de seguridad integrada (FIA Art. 277), Parabrisas y ventanillas laterales de policarbonato, Asiento de competición fijo de cuatro puntos de anclaje, Caja de pedales de carreras ajustable, Columna de dirección ajustable, Arnés de seguridad de competición de seis puntos, Sistema de aire acondicionado, Sistema de extintores con especificaciones FIA, Volante multifunción de fibra de carbono con pantalla integrada.

Este vehículo solo será exclusivo para 62 clientes que pertenecen al club MCXtrema por lo que comparte las siglas con su hermano el MC20 que quiere decir “Maserati Corse” y que a partir de este diseño será fuente de inspiración para los futuros modelos de pista de la marca del tridente Maserati.