Que tal amantes de la velocidad y amigos de Mundo Motor Info espero que hayan tenido un buen fin de semana como yo al disfrutar del GP de Gran Bretaña que esta vez sí que nos dejó mucha emoción, ya que el público quería que se viera algo distinto respecto al dominio de Max Verstappen y en Silverstone no fue la excepción, ya que en esta edición del 2023 sí que fue emocionante dejándonos a la vista un espectáculo que no se había visto con varias sorpresas que nos dejaron muy emocionados, por lo que Silverstone nuevamente nos deja de que hablar.
Como siempre se inicia por las primeras practicas del día viernes abarcando hasta el día sábado en las cuales se realizaron 3 y ya no con el formato sprint, pero eso si estas tres practicas sí que fueron muy sorpresivas, en la primera se le veía que el dominio de Red Bull había vuelto pese a que Sergio Pérez no tuviera buen ritmo en los anteriores GP parece que en este había vuelto y con la carrera en Austria parece que la confianza volvió por lo que volvió a aparecer en lo más alto en el podio y por detrás de ellos no se imaginaban quien estaría en la tercera plaza, pues era nada más y nada menos que Alexander Albon con un paquete de mejoras para no decepcionar al público de casa ya que Williams Racing quería dejar un buen sabor de boca.
Para la segunda practica se vuelve a repetir el mismo podio Max en primer lugar, solo que esta vez Carlos Sainz Jr. se metía en segundos lugar y Albon figuraba tercero, esta vez Sergio Pérez estuvo en la plaza numero 4 lo cual aún no perdía el ritmo que llevaba en la primera practica sin dejar de estar en los primeros 10 lugares, el que si la paso mal fue Charles Leclerc que no pudo salir a rodar por un problema eléctrico dejándolo en el garaje para que los mecánicos trabajasen en su monoplaza para poder seguir marcando tiempo en la siguiente práctica sin ningún problema.
En la tercera practica del siendo del día sábado ya las cosas habían cambiado por lo que tuvo un giro inesperado, pues entre los primeros lugares más rápidos figuraban Charles Leclerc que no había hecho tiempo en la segunda practica por un problema eléctrico sin dejarlo a salir a rodar pero en esta práctica si pudo y obtuvo un resultado beneficioso, le seguía Alexander Albon que escala de la tercera plaza en las dos anteriores practicas a la segunda en esta práctica que se notaba que aun marcaba buen ritmo y detrás de él Fernando Alonso se hacía presente con el tercer mejor tiempo de esta práctica por lo que poco a poco iba mejorando su tiempo, los pilotos de Red Bull sí que bajaron bastante pues ambos conductores no figuraban en los primeros tres más rápidos ya que Max había quedado en la 8 posición y Checo en la 14 por lo que aún quedaba trabajo por hacer y mejorar, por lo que así quedaban estas prácticas que a todos nos impactó con el ritmo de Alexander Albon figurando en los primeros tres tiempos más rápidos y en esta prueba el piloto chino Guanyu Zhou solo rodo dos vueltas y ya no volvió a marcar tiempo.
Con las practicas terminadas ahora se pasarían a las rondas de clasificación por lo que antes había llovido un poco y la pista se encontraba mojada por lo que podría ser riesgoso por lo que uno de ellos en sufrir fue el piloto de casa Lewis Hamilton que hacia un trompo que lo llevaba hacia la grava pero sin surgir problemas, luego pilotos como Alexander Albon, Sainz y Nico Hülkenberg que casi perdiendo el control de su auto restándoles decimas las cuales eran importantes para tener un buen tiempo esto sucedía en la curva 15, el otro piloto de Williams Racing Logan Sargeant salía volando por los aires esto al parecer de que se iba fuera del trazado yéndose recto en unas curvas tocando el piano por lo que hizo que volara literalmente por fortuna no sufrió ningún daño,
Después se enfocaría la cámara en boxes donde Oscar Piastri casi chocaba con Nyck de Vries al entrar por lo que casi ocasionaba un accidente pero no fue así solo fue el susto, luego aparecía en cámara unos minutos después un cintillo con la leyenda que decía que Albon se le anulaba la vuelta por exceder los límites de pista por lo que debió reiniciar vuelta por lo que esta acción nos recordaba cómo les fue a todos los pilotos en Austria, después venían más problemas pues al piloto del equipo Haas Kevin Magnussen se quedaba en medio del trazado quedando varado ya que su auto se le apago y perdió potencia por lo que esto resultaría eliminación automática y ya para casi finalizar y que les levantaran la bandera a cuadros hubo un poco de tráfico en la última vuelta Lewis casi chocaba con el dúo de Ferrari y por esquivarlos quedo detrás de Esteban Ocon por lo que pudo ocasionarse un accidente pero por los reflejos de los pilotos no sucedió pero ya al finalizada esta prueba Valterri Bottas se iba hacia la grava por lo que tuvo problemas en su auto ya que no podía prenderlo y esto lo eliminaría en la segunda ronda sino salía a marcar tiempo, los más rápidos fueron Norris que sorprendía a la afición de casa, Leclerc y Russell que también mejoraba en esta prueba; y los eliminados fueron Pérez que al salir primero que todos le dio una desventaja ya que tanto Williams y McLaren venían con buen ritmo y ni se diga de los demás pilotos quedando eliminado por esta razón, Tsunoda, Zhou, De Vries y Magnussen también quedaron eliminados.
Ya terminada la primera ronda se iniciaría con la segunda ronda clasificatoria pues al pasar de los minutos al piloto estadounidense le eliminaban dos veces la vuelta por lo que esto hacia que cayera en zona de eliminación por exceder los límites de pista por lo que la situación no pintaba bien pero no era el único piloto que caía en zona de eliminación por esta situación también lo haría Lance Stroll en la curva 15, pero no todo era tristeza sino que también había alegría ya que los pilotos de casa tanto Lando como Hamilton harían estallar de emoción al público estando en los dos primeros lugares por lo que seguirían sacando esa euforia a su público de casa más adelante, para esta ronda los mas rápidos fueron Max Verstappen seguido del dúo de McLaren; y los eliminados fueron Hülkenberg, Stroll, Sargeant, Ocon y Bottas que al finalizar la Q1 tuvo problemas con su monoplaza y no pudo hacer tiempo para poder avanzar a la siguiente ronda.
Y para finalizar las rondas clasificatorias en la tercera ronda solo se veía que Piastri notificaba a su equipo que revisaran el piso ya que paso por encima de un piano por lo que solo quería saber si no había problema con ello, nuevamente se repite el podio que la anterior ronda siendo Max en primero seguido de Norris y Piastri para largar el día domingo.
Después de vivir drama en los días viernes y sábado veríamos mas espectáculo garantizado y la carrera no fue la excepción pues se iniciaba la carrera y rápidamente Lando Norris supera a Max y Piastri tampoco debía distraerse porque si no le quitaban la tercera plaza pero solo el liderato de Norris le basto 5 vueltas ya que con la habilitación del DRS Max saco ventaja y pudo superarlo, Sergio Pérez hacia lo mismo con Nico Hülkenberg pero al adelantarlo hace contacto el auto del mexicano con el de Nico por lo que le rompió un parte del ala delantera haciendo que fuese a los boxes el piloto de Haas a cambiar la punta y de nuevo saliera a correr, para la vuelta 7 Lewis Hamilton superaba a Fernando Alonso y se posicionaba en la séptima plaza, en la vuelta 10 Esteban Ocon era el primer piloto en abandonar la carrera por lo que se iba sin puntos, para la vuelta 14 le anulan el tiempo a Norris por exceder los límites de pista en la curva 9, más tarde salía una imagen de comunicación por radio de Sainz el cual le decían que aplicara el plan B pero el español contesto que cual era el plan B siendo esto gracioso para algunos y para otros dirán que le falto concentración, ahora pasábamos con George Russell que se dirigía a boxes ya que hubo un descuido por parte de un mecánico de Mercedes ya que el compuesto que había colocado era el incorrecto por lo que se dio cuenta a tiempo y pudo colocarle el compuesto del juego de neumáticos que ahora llevaría pero esto le hizo perder unos cuantos segundos pero aun así pudo salir a correr de nuevo todo estaba tranquilo cuando se presentaban problemas en la vuelta 33 se generaba bandera amarilla pues el piloto de Haas Kevin Magnussen al parecer tenía problemas en su auto y valla que sí, pues se le veía que sacaba humo por detrás donde va el motor por lo que tuvo que orillarse para no estorbar y ocasionar otro accidente que momentos después se prendía fuego a su motor por lo que debió abandonar la carrera siendo el segundo piloto que lo hacía terminando así su participación, por lo que algunos pilotos aprovecharon a cambiar neumáticos para seguir en pie de lucha pero por poco había otro accidente pues Leclerc casi rozaba al piloto tailandés Albon ya que salen al mismo tiempo de la calle de boxes, después de 5 vueltas la carrera había sido reanudada en la vuelta 39 veríamos una batalla entre Lando Norris que se defendía de Lewis Hamilton que venía a atacarlo para desplazarlo de posición sin embargo Lando no se intimido y resistió el ataque del 7 veces campeón y conservo la posición pero vueltas más tarde se generaba un incidente en la curva 15 donde Stroll dejaba la pista por unos instantes y ganaba posición a Gasly que decía por la radio muy enojado que le devolviera la posición ya que no se llevó sanción alguna y solo recibió el piloto canadiense bandera negra y blanca de advertencia, pero ahí no acabaría el drama pues los pilotos de Ferrari tenían una batalla pues Sainz bajo tres posiciones lo que hizo que quedara detrás de sus compañero Charles y esto hizo que se desencadenara una batalla entre ellos para no salirse de la zona de puntos, peros Gasly que venía detrás de Sainz lo adelantaba dejándolo fuera de la zona de puntos pero el español vuelve a zona de puntos desplazando al piloto francés, pero eso no fue todo pues de nuevo se encuentra con Stroll ya que le pegaba por un costado el piloto canadiense rompiendo al parecer la dirección del auto de Gasly haciéndolo ir se fuera del trazado y caer hacer hasta el último lugar, esto se veía en el andar del coche ya que no podio girar bien ni siquiera avanzar correctamente en línea recta por lo que Gasly debió entrar a boxes para que le revisaran el auto si podría salir a correr pero al parecer debió abandonar la carrera en la vuelta 48 a casi nada de terminar la competencia y Lance Stroll se llevaba una penalización de 5 segundos realizando una colisión, pero antes de terminar se marcaria una bandera negra y blanca para Norris y George por exceder los límites de pista, y para terminar la carrera el podio quedaba de la siguiente manera Max Verstappen, seguido de Lando Norris y en tercer lugar Lewis Hamilton concluyendo así el GP de Gran Bretaña.
Este GP que paso vaya que ahora si nos trajo de nuevo la emoción por ver a otros pilotos de la parrilla en lo más alto alcanzando el podio ya que el público pedía esa igualdad que no se había visto ya que Red Bull se ha visto dominante desde que empezó la temporada y que el equipo que podría verse peligroso o para hacerle frente era Aston Martin inclusive Ferrari y Mercedes Benz, pero esta vez McLaren nos dio la sorpresa ya que tanto el equipo del color naranja papaya y Williams Racing dejaron un buen sabor de boca para sus seguidores en este fin de semana.
Si bien McLaren que desde que inicio el fin de semana en Gran Bretaña no inicio con el pie derecho poco a poco encontró ritmo y en las rondas clasificatorias iban pasando sin ser eliminados pues desde la segunda ronda clasificatoria conservaron los lugares 2 y 3 repitiendo en la tercera ronda saliendo así el día domingo de la carrera pero por la emoción Lando Norris tomaba la punta pero en la vuelta 5 Max le quitaba el primer lugar desplazándolo al segundo lugar y Oscar Piastri que salió en la tercera posición la conservo durante buen tiempo hasta que el 7 veces campeón Lewis Hamilton lo desplazo al cuarto lugar manteniéndose así hasta finalizar la carrera por lo que este fin de semana fue de McLaren llevándose buena participación en casa ya que también presentaban una livery a color cromado como en la era cromada que fue del 2006 al 2014 y también un traje de color blanco para los pilotos y Lando Norris presentaba un casco muy especial para esta ocasión para hacer contraste con el resto del vehículo, por cierto el dúo de McLaren hizo un extraordinario trabajo en Silverstone por lo que también Lando aparte de finalizar en segundo lugar fue votado piloto del día y lograba darle el podio numero 400 al equipo pintando una sonrisa en el piloto británico y siendo feliz al llevarse el trofeo, ambos pilotos se fueron felices al sumar puntos valiosos en esta carrera para ambos campeonatos por lo que esperamos que nos vuelvan a deleitar con otra carrera igual o mejor que esta para la siguiente ronda esto sin llevar alguna mejora solo la de la cubierta del agua para poder evacuar mejor y dejar visibilidad a los pilotos de atrás que fue de prueba.
Williams Racing también tuvo un buen desempeño en este fin de semana pues en las prácticas lograban colocarse entre los primeros tres lugares con su piloto Alexander Albon se situaba en tercer lugar en las dos primeras practicas pero ya para la tercera práctica subía un puesto más estando en segundo lugar demostrando que también venían a hacer un papel estupendo también Logan Sargeant que también figuraba entre los diez primeros pero ya para las rondas de clasificación en la segunda fue eliminado haciendo que su compañero continuara colocándose en la siguiente y última ronda en octavo saliendo así el día domingo y finalizando así en la misma posición sumando puntos pero su compañero no pudo meterse a zona de puntos quedando detrás de Carlos Sainz Jr. por lo que estuvo a nada de meterse al puntaje y llevárselos para otorgárselos a su equipo y para ambos campeonatos.
Red Bull al parecer en este fin de semana se tornó un poco dominante como ha venido desde el principio de temporada pues el piloto mexicano se sentía motivado y esto fue lo que dijo antes de llegar a las pruebas “Creo que es posible que hayamos recuperado la forma que teníamos a principios de temporada. Creo que hemos tenido unas cuantas carreras malas. Ahora entendemos por qué. Y espero que seamos capaces de mantener esta consistencia hasta el final del año. Creo que Silverstone será un circuito muy bueno para nosotros. La alta velocidad ha sido nuestro punto fuerte. Así que espero que brillemos, probablemente, y espero que un poco más que los fines de semana anteriores. Y ojalá podamos tener una carrera un poco más tranquila. El fin de semana pasado fue bastante agitado”, pero llegado el día en la practica 1 se situaban en los lugares 1 y 2 por lo que se demostraban fuertes ambos pilotos pero para las otras dos practicas Sergio caería en la cuarta posición y para la tercera práctica ambos caerían en las posiciones 8 y 14 por lo que esta vez demostrarían ser mortales, pero venia lo peor para el mexicano en la primera ronda clasificatoria pues antes de que acabara la prueba después de una bandera roja reanudándose la prueba sale primero a hacer tiempo pero esto le costó ya que detrás de él venían los demás con buenos ritmos lo que le costó al ser eliminado por los tiempo de los demás quedando en manos de Max el seguir adelante con las rondas clasificatorias quedando en primero como de costumbre como lo ha venido haciendo cada fin de semana diciendo lo siguiente respecto al auto y porque Checo ha quedado eliminado en las ultimas 5 carreras: “Todavía no sé por qué le fue mal hoy a Checo, pero con nuestro auto tienes que terminar en la Q3, por supuesto. Estamos luchando por el Campeonato de Constructores, pero creo que puedo hacerlo solo en este momento” con estas palabras asegura que puede solo con el campeonato de constructores sien darle merito a Checo ya que él también ha jugado un papel importante para el equipo por lo que sus puntos han ayudado a que nadie pueda alcanzarlos, aunque haya salido desde la posición 15 el piloto mexicano pudo remontar hasta la posición número 6 entrando a la zona de puntos haciendo un estupendo trabajo por lo que Christian Horner vía radio le dijo al finalizar la carrera: “Bien hecho Checo, esa fue una recuperación muy fuerte. Si hubieras comenzado en mejor posición, habrías estado ahí. Buen ritmo, bien hecho”, agregando también “Creo que es el tipo de persona que solo necesita un brazo alrededor de su hombro y que trabajes con él. Eso es lo que hacemos, lo apoyamos. Sabemos que puede hacerlo, sabemos que volverá a llegar”. Y aunque Max se haya llevado el primer lugar Lando Norris le estaba dando batalla pues como en carreras anteriores su ventaja era de más de 20 segundos pero en esta ocasión se mostró como el mortal que es y solo pudo sacarle 3 segundos de ventaja como máximo ya que el equipo de McLaren que no había llevado actualizaciones le dio batalla costándole casi el primer lugar por lo que Helmut Marko dijo lo siguiente: “Si la carrera dura cinco vueltas más, Norris alcanza a Max”. Los neumáticos se sobrecalentaron. No tan mal como con Hamilton. Pero si la carrera dura cinco vueltas más, Norris nos alcanza”.
Mercedes Benz esta vez tuvo otro fin de semana regular puesto que en esta carrera llevarían un paquete extremo de configuraciones pero en las dos primeras prácticas no iniciaban bien pues se situaban en los últimos 10 lugares pero ya para la tercera practica avanzarían un poco para no quedar en los últimos lugares, pese a su participación en las clasificaciones habían mejorado mas pero no era suficiente con solo el tercer tiempo más rápido de la primera clasificación de Russell pero ya para la carrera Lewis se llevaba el tercer lugar consiguiendo su podio numero 195 mientras que George se situaba en el 5to lugar pero aun así no se llevaron el resultado esperado con las configuraciones que implementaron.
Ferrari que también tuvo otro fin de semana regular en las pruebas se situaban en los diez primeros lugares pero Charles Leclerc no le fue bien en la segunda práctica pues por un problema eléctrico lo dejo fuera sin poder hacer tiempo sino que en la tercera practica se recuperó y se colocaba en primero, pero el desastre llegaría para ambos el día de la carrera si bien lograban salir en las posiciones 4 y 5 pero finalizaron en la 9 y 10 que también libraron una pelea entre ellos por quedarse la mejor posición dentro de los diez primeros lugares pero aun así solo se llevaron pocos puntos pero son los necesarios para seguir acumulando en ambos campeonatos pese a su actuación en este fin de semana que no fue la que esperaban.
Por parte de Aston Martin su dúo sí que se quedaba distante ya que los lugares que ocupaban estaban entre los primeros diez y los últimos diez aunque Fernando Alonso le va mejor que a Lance Stroll este fin de semana sufrió y no le fue bien puesto que recibió antes una bandera negra y blanca siendo advertido pero después llego la penalización ya que empujo afuera a Pierre Gasly dañándole parte de la dirección derecha puesto que hizo que abandonara la carrera el piloto francés después de ocupar el lugar 11 en la carrera para terminar se le sumaron 5 segundos de la penalización bajando hasta la plaza 14 que lo deja en la zona que no suman puntos por lo que el piloto español Alonso se puso el equipo a los hombros y les dio puntos.
Alpine, Haas, Alfa Romeo y AlphaTauri sí que la pasaron muy mal en Silverstone ya que hubo para ellos un mal fin de semana teniendo abandonos por parte de Alpine completamente dejando fuera a ambos pilotos de la carrera dejándolos sin tener posibilidad de sumar puntos, Haas sufrió las consecuencia con un piloto durante el fin de semana y ese piloto fue Kevin Magnussen pues en la primera ronda de clasificación su auto se apagó de forma repentina su bólido dejándolo eliminado automáticamente y en la carrera también paso lo mismo solo que aquí el auto empezaba a despedir humo pero después se incendiaba su auto por la parte de atrás donde se localiza el motor siendo el segundo piloto en abandonar la carrera pero todavía continuaba Nico Hülkenberg pero aun así no se metió a zona de puntos yéndose en ambos en cero, Alfa Romeo también se unía a esta cadena de desastres pues ambos pilotos sufrieron pues para la tercera practica el piloto chino Guanyu Zhou solo salió a dar dos vueltas y ya no volvería a rodar y Valterri Bottas en la primera ronda clasificatoria había pasado a la siguiente pero su auto fallo al finalizar la primera ronda clasificatoria dejándolo eliminado automáticamente para las demás pruebas y para la carrera no pudieron meterse en zona de puntos yéndose en ceros sin sumar para ambos campeonatos.
Ahora saliéndome de contexto se ha dicho mucho sobre la salida o reemplazo más bien del piloto mexicano Sergio Pérez por quedar casi en los últimos lugares de la parrilla de salida pero aun así demuestra la experiencia para poder remontar lugares y meterse a zona de puntos “Pérez tiene algunas debilidades, esto no se puede negar si un auto logra la pole y el otro ni siquiera puede salir de la Q1. Pero no hay nadie que sea un reemplazo viable para él en este momento. Se comporta mejor en las carreras a lado de Nick De Vries” esto es lo que dijo Helmut Marko con los supuestos rumores de un cambio por el mal desempeño de Sergio por lo que Christian Horner agrego: “Creo que es solo una de esas cosas. Como en todos los deportes, el 90 % está en la cabeza y creo que solo necesita una buena carrera y volverá a encontrar su impulso. Solo necesita romperlo ahora” “Lo hará en Budapest, estoy seguro. La forma en que corre… Algunos de sus movimientos, el de Carlos Sainz en particular, fueron bastante impresionantes en Stowe. Si miras su ritmo en la última temporada, estaba allí mismo. Es frustrante para él que tenga que luchar todo el tiempo, pero solo tiene que mejorar su clasificación el sábado y, como equipo, haremos todo lo posible para apoyarlo en eso”, dando a entender que tiene todo el apoyo del equipo para que pueda mejorar.
También el piloto mexicano menciono lo siguiente: “En la F1 en 13 años lo he visto todo, no estoy preocupado por nada de eso, estoy enfocado principalmente en volver a encarrilar mi temporada y asegurarme de seguir disfrutando de esto”.
Eso no fue todo, después de la carrera de Lando Norris y el trabajo que desempeño, Helmut Marko quedo impresionado al decir lo siguiente del piloto británico: “Tiene un contrato con McLaren hasta 2025, pero es, con mucho, el más fuerte de los jóvenes pilotos. Su naturaleza juvenil también le sentaría mejor en Red Bull, y no es ningún secreto que Max y él son buenos amigos”, pero esto no quiere decir que sea reemplazo de Sergio Pérez sino que el tiempo lo dirá.
También cuando Ford firmó un acuerdo para patrocinar a Red Bull a partir del 2026 este menciona que serán por 4 años hasta el 2030 el cual menciona Christian Horner “Tenemos un acuerdo hasta 2030″ por lo que el patrocinio durara hasta ese año.
Otro dato es que Sergio Pérez recibió una multa de 100 euros por exceder el límite de velocidad en pit-lane al igual que Lewis Hamilton y Fernando Alonso en el GP de Austria.
Algunos pilotos del toro como Sergio Pérez, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda, Nyck de Vries, Christian Horner y el piloto de Williams Alexander Albon recaudaron una suma de dinero para la organización “Wings for life” la cual destina la investigación de las lesiones de la medula espinal.
Fernando Alonso vendió su Ferrari Enzo por medio de una subasta por lo que el nuevo dueño desembolso casi 6 millones de dólares por él, siendo este el primer Enzo fabricado con el chasis número 0001.
Por ahí se haba de que Toto Wolff menciona de que Red Bull tiene miedo de cara a la temporada 2026 cuando entre en vigor las nuevas reglas por lo que Christian Horner le contesto “Desafortunadamente, ese es típicamente Toto, donde solo se enfoca en el desempeño personal. Mi interés es en realidad sobre el deporte en lugar de la ganancia personal”.
En esta ocasión vimos dos liverys presentadas por McLaren y por Williams Racing para esta carrea en la cual Williams Racing celebra 800 grandes premios y McLaren para recordar los años de la era cromada de antaño mostrándose con un color cromado en casa.
También hubo famosos como Florence Pugh, Pep Guardiola, Shakira y Brad Pitt ya que se encontraba grabando su próxima película sobre la F1 por lo que se decía que saldría en la vuelta de calentamiento para grabar algunas escenas.
Otro equipo ha sonado de nombre Hitech para poder incorporarse a la temporada 2026 por lo que ya tiene participación en F2, F3, F4 anexándose a la F1.
Con todo esto les dejo el campeonato de constructores y pilotos además del calendario de la temporada 2024 de la F1 resaltando algunos puntos:
Las primeras dos carreras se llevaran a cabo el día sábado por respeto al ramadán comenzando actividades desde el miércoles el día de medios, jueves primera y segunda práctica, viernes tercera práctica y clasificación y sábado la carrera.
La carrera de Japón se mueve a la fecha 4 ya que coincide la cercanía entre Australia y China para tener mejor logística y Azerbaiyán a la 17.
Tendremos nuevamente en el calendario a China que en este año se volvió a cancelar por el Covid 19 desde el año en que haría presencia o sea 2019, esperemos que esta vez sí se lleve a cabo.
Nos vemos la próxima edición en Hungría, ya que este fin de semana no habrá actividad ya que desde mañana 13 de julio hasta el domingo 16 se llevara a cabo el Festival de la velocidad pudiendo sintonizarlo en YouTube todo el día.
