GP de Azerbaiyán (Circuito callejero de Bakú).
Que tal amigos de Mundo Motor Info, espero que este fin de semana que paso hayan disfrutado de la Fórmula 1 después de casi un mes sin actividad ya que a principios de año se tenía previsto que el país de China volviera a ser cede de la Formula 1 nuevamente, pero esto no fue así ya que el país todavía enfrentaba aun lo del covid 19 y estaba envuelto en ciertas situaciones por lo que para esto se había contemplado reemplazar el lugar donde se correría pero no la fecha, habían sonado países como Alemania, Portugal, Sudáfrica por mencionar algunos pero ninguno de ellos llego a ser sustituto y por ende fue cancelado y quedo un gran espacio que prolongo la siguiente fecha que fue este fin de semana pasado.
Bien ahora pasemos a lo que se vivió en Azerbaiyán con un nuevo formato el cual se introdujo la clasificación sprint, bien para el día viernes hubo solo una práctica y valla que no fue algo agradable pero si lo comparamos con la de Australia esa sí que fue un infierno y aquí fue de tenemos problemas pero lo solucionamos a la brevedad. Y al empezar dicha práctica el primero en tener problemas fue Carlos Sainz Jr. que golpeo el muro en una curva causando una bandera amarilla pero que no paso a mayores sustos continuando sin problema alguno, luego el dúo de Mercedes reportaba que tenían problemas con los frenos por lo que debieron entrar a boxes a checar dicha falla, otro piloto que también tuvo el mismo detalle que Sainz fue Kevin Magnussen que casi no logra frenar pero controlo bien la situación y volvió a marcar tiempo de vuelta sin problemas, pero el que si tuvo una dificultad tras golpear el muro y recibir un pinchazo en la llanta trasera derecha fue Yuki Tsunoda que después hizo trompo por lo que se dirigió a boxes a cambiar el neumático volviendo así a entrar a correr de nuevo e incluso después de un breve tiempo el piloto de Ferrari Carlos se fue fuera e hizo trompo, después pasado un tiempo se veía que el auto de Gasly se había prendido fuego en la parte trasera de su bólido pues este ocasiono bandera amarilla pasando a abandera roja ya que tuvo que parar en un sector donde tuviera el espacio suficiente para poder sacar el auto donde no estorbara en la pista pero el fuego avanzaba rápido y actuó de prisa para no tener ninguna lesión e inclusive los cuerpos de seguridad actuaron de inmediato para que no explotara el coche y así extinguir el fuego por lo que Gasly debió abandonar la práctica pero hubo otro piloto que se sumó al abandono y era del equipo Haas, pues Magnussen al parecer se salió de pista sin haber tocado nada por lo que al parecer fue más un problema técnico porque esto hizo que abandonara la práctica dejando su auto en la curva 1, después de lo ocurrido se reanudo la carrera después de 10 minutos y seguían los problemas pues Charles Leclerc ocasiona bandera amarilla en el sector dos porque casi choca contra el muro y después de volver al trazado más adelante se sale para poder evitar colisionar con el muro nuevamente. Los que se llevan el odio fueron Max Verstappen, Charles Leclerc metiendo a su equipo entre los primeros lugares y Sergio Pérez.
El mismo día viernes habitualmente se vería la practica 2 pero ese día vimos en su lugar la clasificación previo al día domingo de la largada, y empezando se hacían presentes los problemas pues para el piloto Chino Guanyu Zhou estaba teniendo detalles con su monoplaza ya que al frenar en la curva 1 haría un trompo pero no tendría problema alguno, pero después la mala suerte vendría para Nyck De Vries ocasionando bandera amarilla pasando a roja ya que colisiono contra el muro y no le dio tiempo de reacción para ir se al escape por lo que rompió la llanta derecha delantera y parte de la suspensión y dirección por lo que esto fue abandono rápido, una vez retirado el auto de Nyck se reinició la clasificación por lo que también a Gasly le llegaría la mala suerte después de casi incendiarse en la practica 1, pues el piloto francés golpea el auto en el mismo lugar que de Vries pero este lo hizo de costado rompiendo parte del auto ocasionando bandera roja por lo que sería la segunda y al mismo tiempo Sainz hace trompo en otro sector de la pista por lo que la bandera roja le ayudo pero el no tuvo problema alguno en comparación a Gasly y Nyck, después de lo sucedido se reinicia la prueba y ya no hubo problema alguno y los que se llevaron el podio fueron Leclerc, Verstappen y Alonso y los eliminados de esta prueba fueron además de Gasly y de Vries, los acompañan Zhou, Hulkenberg y Magnussen.
Para la clasificación 2 parece que el ambiente se mostraba tranquilo pero no fue tan grave, Sainz se sale de momento en la curva 2 y regresa a la pista sin sufrir daño, también Albon desliza y por poco choca contra el muro solo paso rozándolo sin pasar a mayores, ya para esta prueba los que se llevan el podio son Verstappen, Leclerc y Pérez y los eliminados fueron Russell, Ocon, Albon, Bottas y Sargeant.
En la tercera clasificación que definiría las posiciones del día domingo para salir en la largada vimos algo que no se verá otra vez o tal vez si con el pasar de las siguientes carreras pues Max Verstappen cruzó la meta e hizo un tiempo de 1:40:445 y atrás de el venia el monegasco que igualo su tiempo quedando en segundo lugar pero como Max cruzo primero se mantuvo en esa posición, también vimos que el dúo de Aston Martin presentaba problemas con su DRS por lo que esto haría que no tuvieran buen tiempo de vuelta y no lo colocaran en los primeros lugares de podio, a pesar de que Max hizo buen tiempo Leclerc se quedó con el primer lugar al finalizar la prueba para salir el día domingo, Verstappen segundo y Pérez tercero.
La clasificación sprint es un formato el cual es el mismo que la clasificación solo que aquí se implementarían neumáticos medios y débiles por regla y esto no tiene nada que ver con la clasificación del día domingo para ver en qué posición saldrían en la carrera sprint del día sábado haciéndose presente los problemas para los pilotos pues Lando Norris y Nyck de Vries se irían de largo sin presentar algún problema, pero el que más sufrió fue Logan Sargeant piloto del equipo Williams ya que provoco bandera roja esto por destruir la parte trasera de su bólido en la curva 15 antes de finalizar la prueba, los que se colocan en podio fueron Leclerc por parte de Ferrari, Max por parte de Red Bull y Hamilton de parte de Mercedes, y los eliminados fueron Zhou, Bottas, Tsunoda, Gasly y de Vries.
En la clasificación sprint 2 Hulkenberg casi impacta el muro en la curva 7 ya que el escape estaba muy corto, Sainz aun teniendo problemas esto porque la mayoría de las pruebas se iba hacia los escapes por lo que parecía que no estaba concentrado, en esta prueba Max, Leclerc y Sainz se colocan en podio y los eliminado en esta prueba Ocon, Piastri, Magnussen, Hulkenberg y Sargeant por el accidente de la anterior prueba quedo eliminado automáticamente.
En la tercera prueba de la clasificación sprint Lecler se va contra el muro lo que le quita la oportunidad de mejorar su tiempo de vuelta y rompe la parte del ala delantera al perder el control del auto al disminuir marchas de velocidad impidiéndolo controlar la parte trasera deslizándose hacia el muro pero eso no le quito el primer lugar asegurado siguiéndole Pérez, Max, Russell, Sainz, Hamilton, Albon, Stroll y Norris.
Para la carrera sprint en la largada Russel golpea levemente a Max por un costado pero siguieron adelante y no se marcó bandera, pero en la vuelta número 2 Yuki Tsunoda golpea el muro en los sectores 2 y 3 perdiendo el neumático trasero derecho y rompiendo parte del ala delantera por lo que tuvo que entrar a boxes a hacer cambio pero no resulto como esperaba ya que un eje estaba poniendo de lado el carro por lo que tuvo que abandonar, después del accidente que se presentó se volvió a relanzar la carrera sprint en la vuelta 6 y para la vuelta 8 Checo seria el nuevo líder superando a Leclerc por lo que así se mantuvo hasta el final llevándose la victoria sumando puntos seguido de Leclerc y Max.
El día domingo presenciaríamos la carrera pues al iniciar en la primeras vueltas Albon golpeo un auto de McLaren y Hulkenberg un auto de Alfa Romeo que para esto no hubo investigación o sanción alguna, en la vuelta 4 Verstappen se colocaría líder de la carrera y después de dos vueltas en la 6 Sergio Pérez adelanta a Leclerc, pero ya en la vuelta 10 Nyck de Vries ocasionaría bandera amarilla al ir se contra el muro y rompería la suspensión de lado izquierdo delantero por lo que ahí se quedó parado, con esto Checo y Max entrarían a boxes y Sergio saldría con un tiempo de cambio de 2.3 segundos se colocaría en primer lugar y Verstappen caería en la séptima posición, también algunos pilotos aprovecharon a entrar a boxes y cambiar neumáticos para tener más resistencia a la carrera, la carrera seria relanzada en la vuelta 14 por lo que vendría Max al ataque sin usar DRS al adelantar a Charles y Alonso superaría a su compatriota Sainz, Stroll roza el muro en la vuelta 16 sin romper parte de su auto solo arranco parte de papel publicitario creyendo que rompió algo, Magnussen por poco choca con el muro al deslizar después de unas vueltas de la relanzada también Ocon deslizo ya que seguía con las misma llantas de cuando empezó la carrera sin hacer cambio cuando de Vries choco, Hamilton el 7 veces campeón supera a Stroll en la vuelta 20 pero antes, Stroll desliza lo que hace que se corte la ventaja y el inglés aprovecho sin pensarlo dos veces, Sergio también deslizaría pero no tendría problema alguno, el que si tuvo problemas fue el piloto chino Zhou que al entrar a boxes le notificaron que tenía problemas técnicos con su bólido, esto ocurrió en la vuelta 37 por lo que tuvo que abandonar siendo el segundo piloto en hacerlo después de Nyck, ya para casi terminar la carrera en la vuelta 46 Norris superaría a Hulkenberg sacándolo de zona de puntos y también Russell no se iría limpio pues casi se va de largo en el escape que esta por la curva 1 pero logro mantener bien su auto y así poder terminar la carrera, el ganador de este premio fue Sergio Pérez seguido de su compañero Max y quedando tercero Leclerc.
También debemos ver como esta vez el dúo del toro rojo se mantuvo peleando estando en sus posiciones sin ninguna orden por lo que los dejaron competir entre sí, y aunque Max Verstappen estuvo dándolo todo no pudo alcanzar a su compañero Sergio Pérez llevándose la victoria, lo que lo convierte en el primer piloto en ganar dos veces el mismo circuito y siendo este callejero, sumando así su victoria número 5 en este tipo de circuitos por lo que reafirma ahora el conocido por el público y también del ambiente de la Formula 1 como “El Rey de las calles”.
Otro aspecto que hay que resaltar es que cada piloto de Red Bull tuvo una gran participación el día de la carrera pues cada uno en cada vuelta que daban se intercambiaban el realizar la vuelta rápida esto casi hasta terminar la carrera pero también hubo otros pilotos como Leclerc, Alonso y Hamilton lograron la misma hazaña pero la dupla de Max y Sergio domino en toda la carrera hasta el final.
Si hablamos de alegría el piloto monegasco Charles Leclerc también tuvo su participación en este fin de semana y es que se metía o más bien ponía en lo más alto a la Escudería Ferrari algo que no habíamos visto desde que empezó la temporada que ahora se dio a ver este fin de semana pues estaba al margen de los chicos de Red Bull haciendo un buen trabajo para meterse a podio tanto en la clasificación y en el formato de clasificación sprint y carrera sprint y también estando en podio el día de la carrera lo que le dibujo una sonrisa al piloto monegasco, su compañero Carlos Sainz tuvo un regular fin de semana pues en las pruebas se salía de circuito y se iba hacia los escapes o sino terminaba dando un trompo pero no se ponía en peligro y no ponía en peligro a los demás.
Fernando Alonso había declarado que no se decepcionaran sus fanáticos si no se lograba verse en los primeros lugares sino que estaría en puestos como 6, haciendo alusión que no todo el tiempo podría estar en podio pero que si podría dar un buen rendimiento a la hora de correr pues esto ocurrió el fin de semana y más en la carrera pues al parecer tenía problemas de DRS al igual que su compañero Lance Stroll.
Las flechas de platas o más bien Lewis Hamilton y George Russell tuvieron otro fin de semana regular pues al parecer aun no encuentran el ritmo adecuado para poder vencer pero no se preocupen cuando menos lo esperen este dúo podrá conseguir el 1-2 o tener al menos un lugar asegurado en el podio.
Los que si la pasaron verdaderamente mal fue Gasly que en la practica 1 su auto comenzaba a prenderse fuego en la parte de atrás donde se localiza el motor pues este tuvo que parar para evitar un fatal accidente y no se quemara por lo que el cuerpo de bomberos del circuito tuvieron que extinguir el fuego para evitar que se propagara por todo el vehículo para que no lo dejara fuera pero en la primera clasificación de nuevo le llego la mala suerte pues este golpea su auto contra el muro y rompe parte de el por lo que tuvo que abandonar, Yuki Tsunoda también tuvo un mal momento pues golpea el muro y obtiene un pinchazo haciendo que pierda la llanta y después vuelve a ocurrir lo mismo pero ahora en la carrera sprint pues ahora rompe parte del ala delantera y se le sale la llanta, esto lo manda a boxes para realizar los cambios pero saliendo notan que un eje hace que ponga el auto de costado y por ende abandona, Nyck de Vries y Logan Sargeant se suman a los involucrados por accidentes en este fin de semana.
Ahora saliéndome de contexto, se decía que el GP de Azerbaiyán no tendría renovación pero salió después la noticia de que renovó hasta el año 2026.
Laurent Mekies que funge como Director Deportivo de Ferrari sustituirá a Franz Tost que tiene el mismo cargo que Mekiest al finalizar la temporada, por lo que los cambios de AlphaTauri comienzan y en Ferrari todavía no terminan después de ya no contar con 5 personas en sus filas.
Se habla también que el deporte motor podría llegar a las olimpiadas de 2028 para incluirlo como todos los demás deportes que se han ido integrando por ejemplo el surf.
Otra noticia que ha sonado es que el GP que vio nacer este deporte no tendrá renovación por lo que puso en duda a los fanáticos e inclusive un poco tristes ya que este circuito es histórico.
La Fórmula 1 después de la carrera en Azerbaiyán le dedico un poster por obtener la victoria con la leyenda “King of the streests” y también por ser el primer piloto que repite victoria aquí, este poster también podrá ser visto en la página oficial de F1.
Daniel Ricciardo fue visto en la Met Gala portando un traje acorde a la celebracion.
También hubo declaraciones después de la carrera por parte de su equipo, algunas de ellas como:
“Verstappen tuvo mala suerte con el Auto de Seguridad, sí, pero Sergio en un circuito callejero, es el que más podios tiene aquí. Así que no subestimen a Sergio. Él cambió mucho desde que llegó a nosotros”, Helmut Marko.
“Traté de entrar en DRS pero nunca pude, Checo manejó realmente bien. En el segundo Stint comenzamos a sufrir un poco, pero bueno, al final tampoco tuvimos mala suerte con el Safety Car. Checo al final hizo una gran carrera y fue un gran resultado para el equipo”, Max Verstappen.
“Checo, ¡fantástica conducción, rey de las calles! Bien hecho amigo, una conducción dominante hoy, bien hecho”, Christian Horner.
El propio Sergio Pérez: “No viajaría por todo el mundo si no creyera qué puedo ser campeón…Sin los problemas que hubo en la qualy de Melbourne hoy estaría liderando el campeonato”.
Con todo esto les dejo con el campeonato de constructores y pilotos, nos vemos la próxima.
