GP de Austria (Autódromo Red Bull Ring).
El GP con mas penalizaciones que hubo, la confianza de Sergio Pérez vuelve tras quedar tercero en el GP de Austria y Max suma su victoria numero 42.

Por: Roberto Carlos Bernal Romero

29/06/2024
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Que tal amigos de Mundo Motor Info, espero que este fin de semana se la hayan pasado muy bien disfrutando al igual que yo la Formula 1 y su espectáculo que este fin de semana esta ronda se pintó de varias penalizaciones las cuales no tenían a gusto a los pilotos ya que la mayoría recibió alguna sanción, ya que esto derivo en que todos tocaran el límite de la pista haciendo que algunos perdieran la vuelta con el tiempo que habían hecho haciendo que otra vez volvieran a correr para hacer nuevo tiempo, pero esto se suscitó hasta las clasificaciones del día viernes, así que comencemos.

Para la única práctica del día viernes se llevó a cabo con clima favorable ya que la lluvia podría volverse una amenaza por lo que los pilotos no tendrían preocupación alguna, esta práctica fue algo amena por lo que algunos nombres conocidos figuraban entre los primeros diez puestos pero la sorpresa la dio el piloto chino Guanyu Zhou, el cual quedo dentro de los diez primeros lugares estando en el puesto 10 de esta práctica llevada a cabo el día viernes, pero también Ferrari se colocaba dentro del podio en los lugares 2-3 con sus respectivos muchachos los cuales fueron muy veloces, Red Bull casi no contaba con la participación de sus segundo piloto Sergio Pérez el cual se había enfermado el cual decidió guardar reposo para las pruebas a venir del fin de semana por lo que no pudo asistir al media day de Red Bull.

Pero para la clasificación del día viernes y no del día sábado como de costumbre se realizó porque este GP cuenta con formato de clasificación y carrera sprint por lo que hubo una práctica solamente, no se imaginaban los pilotos lo que les esperaría a ellos en estas rondas clasificatorias pues además de sufrir leves incidentes como Valtteri Bottas el cual a unos minutos de iniciada la primera prueba clasificatoria ocasiona bandera amarilla en la curva 1 quedando fuera del trazado ya que por un descuido perdió un poco el equilibrio del auto, esto hizo que perdiera el control para luego deslizar y hacer un semitrompo quedando en la grava por lo que no paso mayores ¿, otro piloto que también pudo ocasionar un accidente fue Oscar Piastri impedía el paso a Alonso por lo que pudo ser peligroso por lo que no hubo necesidad de investigar dicha acción y no se penalizo al piloto austriaco, para esta primera prueba lo mas rápidos fueron el dúo de Red Bull seguido de Carlos Sainz Jr. en la tercera plaza y los eliminados fueron Tsunoda, Zhou, Sargeant, Magnussen y De Vries que fueron algunos que por mala fortuna sufrieron por tocar los límites de pista que fue los que apenas empezaría a molestar a los pilotos en esta ronda ya que les eliminaban los tiempos en pista hechos.

En la segunda ronda clasificatoria comenzaban los problemas con los límites de pista pues el bicampeón Max Verstappen le anularían la vuelta por salirse de los límites de pista al igual que su compañero Sergio por lo que debieron volver a cronometrar tiempo, pero después de una nueva vuelta le quitan el tiempo a Checo por lo que la situación se tornaba peligrosa, Russell también fue otro piloto afectado por los límites de pista, pero nuevamente Sergio probaría suerte pero lamentablemente le quitan de nuevo el tiempo por tercera vez quedando en zona de eliminación por tocar los límites de pista en las curvas 9-10 y Piastri también sufrió las consecuencias, para esta segunda ronda clasificatoria los mas rápidos fueron Verstappen a pesar de que le eliminaron el tiempo pero tuvo suerte, Sainz y Norris y los eliminados fueron Russell, Ocon, Bottas, Piastri y el propio Sergio Pérez luego de anularle 3 vueltas cronometradas.

Para la tercera ronda clasificatoria también hubo anulaciones de vuelta pero no tanto como en las anteriores pruebas pues solo se escuchaba que Lance Stroll le anulaban la vuelta y los mas rápidos fueron Max seguido del dúo de Ferrari con Leclerc y Sainz detrás de él quedando así para largar el día domingo, pero eso no fue todo pues ya que se habían notificado de la anulación de vueltas en total fueron 47 vueltas anuladas a 18 de los 20 pilotos de la parrilla, nombres como Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr., Charles Leclerc, Lando Norris por citar de ejemplos que fueron presa de la anulación de sus propias vueltas, que algunos lograron pasar a la siguiente ronda y algunos quedaron eliminados por esta acción por lo que si fue bastante molesto para los pilotos por lo que el bicampeón Max dijo lo siguiente: “Creo que hoy se veía muy tonto. Casi parecía que éramos amateurs, la cantidad de tiempos de vuelta que se estaban borrando. No creo que haya sido un buen aspecto hoy. Por supuesto que la gente puede decir: ‘Sí, entonces quédate dentro de las líneas blancas’. Bueno, si fuese tan fácil, entonces puedes tomar mi coche y probarlo. No creo que todos seamos idiotas” por lo que también defendía a todos sus compañeros. “Fue una sesión muy difícil debido a todos los límites de la pista. No hacemos esto a propósito. Pero con estas velocidades y estas curvas de alta velocidad, es muy difícil juzgar realmente dónde está la línea blanca”.

Luego de los vivido el día viernes pasamos al día sábado donde habría otra clasificación pero esta vez para la carrera sprint que se llevaría después de las rondas clasificatorias, para esta primera prueba los problemas de hacían presentes pues el piloto español Sainz reportaba por radio que tenía problemas con los frenos, luego Zhou tenía un inconveniente al deslizar en una curva haciendo un semitrompo sin sufrir daño alguno, después vendría nuevamente las malas noticias pues al dúo de Red Bull le anulaban el tiempo otra vez, a Piastri le impiden el paso esto lo ocasiona Charles Leclerc por lo que genera tráfico, pero no todo es malo sino que el dúo del equipo de Williams se colocaban 3-4 algo que no se había visto ya que solo Alexander Albon solo conseguía buenos tiempos y lugares, pero el 7 veces campeón Lewis no se salvaba de que le anularan la vuelta y cayera al 11 lugar, los más rápido para esta ronda son Sainz, Max y sorpresivamente Hülkenberg y los eliminados son Zhou, Piastri, Sargeant, el 7 veces campeón Lewis y Bottas, Checo y Leclerc a nada de quedar eliminados.

Luego se daría inicio a la segunda ronda clasificatoria sprint donde los problemas ahora se presentarían en George Russell el cual tenía un problema hidráulico y eso afectaría a sus frenos por lo que debió permanecer en el garaje de Mercedes sin salir a marcar tiempo de momento, mientras Russell permanecía en boxes Ocon se ponía de líder y a De Vries le anulaban el tiempo de vuelta por lo que debía reiniciar la vuelta para que no quedara eliminado, para esta ronda los mas rápidos fueron Max, Sainz y Ocon que otra vez vuelve a ponerse en podio, los eliminados son Albon,, Gasly, Tsunoda, De Vries y Russell que ya no pudo salir a tiempo por el problema que se le presentó en su auto, pero antes se mostraba a Nico Hülkenberg en cámara el cual al salir de boxes su auto daba un salto, pero ya desde otro ángulo de cámara se mostraba porque dio un salto su auto y fue que un mecánico no retiro a tiempo el neumático al momento de salir por lo que piso el neumático y dio ese salto lo que pudo haber perjudicado a Nico y también se veía como se generaba tráfico y caos en la última vuelta.

En la tercera ronda domina el dúo de Red Bull posicionándose en los lugares 1-2 seguido de Norris en la tercera plaza, Ferrari peleando para seguir teniendo buenos resultados pero esta vez n o entraron a podio y ni se hable de Alonso que tampoco logro subir en las clasificaciones.

Luego de disputar la rondas de clasificación sprint ahora se realizaría una carrera de 24 vueltas en la que los primeros 8 lugares sumarian puntos para ambos campeonatos así que esta carrera se tornaría interesante y emocionante, empezando porque la lluvia ya se había hecho presente y los pilotos saldrían con gomas verdes a excepción de Valtteri Bottas que salió con gomas amarillas siendo el único piloto en portarlas así después de la vuelta de calentamiento entro a boxes a cambiar el compuesto y saliendo desde el último lugar desde la calle de boxes, pero antes Checo se iba por fuera en vuelta de calentamiento, ya después de dar la vuelta de calentamiento se formaba a los pilotos y con ello se daba inicio a la carrera sprint que inicio muy emocionante con los pilotos de Red Bull al pelear el primer lugar pero Sergio en una curva se iba por fuera y esto hacia que Max se quedara con el primer lugar, luego veríamos a Magnussen adelantar al dúo de Mercedes y mientras Hülkenberg mantenía la segunda posición, también vimos un duelo entre Ocon y Leclerc por la posición uniéndoseles Norris a la batalla, tiempo después se enfocaría a Magnussen que logro pelear y defender la posición a Hamilton pero no resistiría mucho para ceder el paso a las flechas de plata, para la vuelta 12 veíamos como Pérez desplazaba a Nico al puesto tres mientras el mexicano se quedaba en segundo lugar, Norris que estaba en un duelo anteriormente ya había ganado lugares y adelanta a Leclerc para ganar un puesto más, luego de que Nico hiciera buen papel ya no resistió más y cae en la tabla de posiciones al entrar a boxes, aunque después de salir quedo en noveno lugar recupera terreno al ganar tres lugares colocándose en sexto lugar luego de haber entrado a pits, para acabar los que quedaron en podio fueron Max, Sergio que dando en segundo lugar sumando valiosos puntos para ambos campeonatos y Sainz que también suma algo para su equipo y para él; y los que tuvieron vuelta rápida fueron Max, Russell y Hülkenberg.

Luego de vivir este drama en los dos días anteriores llega el día de la carrera donde se agregaría más drama pues al iniciar la carrera los problemas se habían hecho presentes para AlphaTauri que el piloto japonés Yuki Tsunoda reportaría daño a su esquipo y es que había roto parte del ala delantera por lo que lo llamaron para ir a boxes pero al seguir avanzando se sale de pista más adelante, la rotura del ala se produjo cuando los pilotos largaron se amontonaron hasta en la curva 1 y ahí fue donde impacta con Valtteri Bottas, entra a boxes a hacer los cambios necesarios y vuelve a correr pero con posiciones más abajo y la acción se reinicia en la vuelta 4, luego Hülkenberg se iba un poco por fuera en una curva aprovechando así el error Lance Stroll adelantando y ganando una posición el piloto canadiense, para la vuelta 14 el piloto de Haas, Nico,  generaría bandera amarilla esto después de reportar de que no tenía potencia luego de haberse ido aun escape para no estorbar a los pilotos y ocasionar un accidente por lo que sería el primer piloto en abandonar la carrera, lo que esto ocasionaría que algunos pilotos entraran a boxes a cambiar neumáticos por lo que Sergio avanzaba 6 lugares de la 12 a la 6ta posición, después como en la calle de boxes Ocon casi choca con Sargeant, ya que el piloto francés salía se encontraba con el piloto estadounidense venia entrando para poder ir a su estación correspondiente donde le tocaría estar su equipo, también veríamos un duelo entre Hamilton y Sainz el cual el español salía ganando y avanzando de puesto para poder alejarse del piloto de Mercedes por lo que demostraba que su auto no estaba en buena forma, más tarde Magnussen debía frenar ya que adelante de él se localizaba Stroll y detrás de Kevin venia Piastri que logro tocarlo un poco ya que sino frenaba a tiempo podría ocasionar colisión y esto podría alargar la carrera pero gracias a los reflejos no ocurrió nada y solo fue el susto, también a lo largo de la carrera salían cintillos en donde se veía que algunos pilotos eran penalizados ya sea por los límites de pista o alguna otra acción y De Vries empujaba a Magnussen y se iba por fuera lo que le valió una sanción de 5 segundos aparte de que algunos pilotos le marcaban bandera negra y blanca por los límites de pista como Sainz, Gasly, Albon y Stroll los cuales se vieron afectados por estas acciones.

Al final Verstappen, Leclerc y Sergio Pérez suben al podio, pero después de esto salía un comunicado donde saldría que pilotos eran penalizados y como quedaría la tabla. Los pilotos penalizados fueron Carlos Sainz Jr., Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Alexander Albon, Esteban Ocon (x4), Logan Sargeant, Nyck de Vries (x2) y Yuki Tsunoda, por lo que la tabla de posiciones se movió después de este comunicado a excepción de los que quedaron en podio se mantuvieron igual por lo que quedo así del 4 al 20 puesto, Norris, Alonso, Sainz, Russell, Hamilton, Stroll, Gasly, Albon, Zhou, Sargeant, Ocon, Bottas, Piastri, De Vries, Magnussen y Tsunoda. Esto se dio ya que Aston Martin había notificado que revisaran bien ya que se les había pasado verificar quienes habían excedido el límite de la pista por lo que al final hicieron la revisión y fue así como quedo la tabla luego de la declaración del equipo inglés.

Después de todo lo sucedido en este fin de semana el cual estuvo lleno de varias sanciones y también de banderas negra y blanca por fin termino y parece ser que fue un viacrucis para todos los pilotos ya que al exceder los límites de pista parecía un locura ya que debían de volver a reiniciar el tiempo cronometrado por lo que esto los llevaría a la eliminación en ambas clasificaciones del día viernes y sábado por lo que no la pasarían bien en este circuito.

Aunque Ferrari haya tenido buenos resultados con Charles Leclerc al llevarse el segundo puesto del podio por su parte Carlos Sainz Jr. estuvo decepcionado con el 4 lugar el cual pudo obtener pero luego de salir un comunicado con las sanciones de algunos pilotos al terminar la carrera bajo dos puestos estando en sexto lugar pero sin dejarlo fuera de la zona de puntos aun así ambos pilotos suman para los dos campeonatos pero Sainz se llevó un mal sabor de boca el cual dijo lo siguiente “Estoy frustrado. He tenido mucho ritmo en el auto durante algunas carreras. Desearía poder maximizarlo un poco más porque soy muy rápido este año, especialmente en las carreras. Me cuesta ver lo positivo de este P4 con el ritmo, los adelantamientos y las defensas que hice hoy”.

Mercedes esta vez tuvo un pésimo fin de semana ya que George Russell no pudo salir en la segunda ronda clasificatoria sprint ya que un problema hidráulico afecto sus frenos por lo que esto lo dejo eliminado automáticamente ya que no pudo salir a marcar tiempo estando en el garaje para ponerlo a punto y Lewis Hamilton parece que un no encuentra el ritmo con su auto pues por la radio se quejaba del rendimiento de su bólido a lo que Toto le contesta “El auto es malo, lo sabemos. Por favor condúcelo”. Pero a pesar de lo sucedido pudieron sumar puntos que pese a que fue sancionado el 7 veces campeón solo bajo un puesto por debajo de Russell que en la carrera se quedó en el séptimo lugar pero por la sanción bajo al octavo lugar.

McLaren tuvo un buen fin de semana pues con su piloto Lando Norris se colocaban en el lugar 5 de la carrera pero después del comunicado subiría un puesto estando en el 4to lugar lo que hacía que pudiera sumar puntos valiosos para ambos campeonatos pero su compañero esta vez no pudo colocarse dentro de los primeros 10, lo que lo colocaba en la carrera en el lugar 17 pero después del comunicado subió al 16 pero nada podía hacer ya que no se encontraba en zona de puntos y se fue sin sumar nada, también se vio como el dominio sobre Alpine se vio demostrado este fin de semana al poder ganarle bien las posiciones de parte de Norris que le dio pelea a ambos pilotos.

Ya que se mencionó Alpine, parece ser que no le fue bien a ambos pilotos ya que al terminar la carrera también recibieron sanción tanto Pierre Gasly como Esteban Ocon el cual rompió record e penalizaciones en una carrera al ser penalizado 4 veces, si así como lo están leyendo 4 veces el cual supera el record de Pastor Maldonado que había recibido 3 por lo que al terminar la carrera se situaba en el lugar 12 pero con el comunicado bajo 2 puestos al 14 pero aun así no fue suficiente ya que Ocon se situó en zona de eliminación y Gasly aunque haya terminado en noveno bajo un puesto por la penalización cayendo al 10 sin salir de zona de puntos ya que el solo pudo sumarlos.

Luego de tener una buena carrera en Canadá el equipo Williams con su piloto tailandés el cual se llevó el séptimo lugar y fuese votado piloto del día en esta edición no pudieron hacer nada y ambos pilotos se van sin sumar puntos, eso sí conservaron las posiciones ganadas en la carrera y con las penalización a Sargeant conservo el lugar que lo dejo en la zona la cual no suma puntos lo que los hace volver a la realidad la cual los deja sin sumar puntos.

Aston Martin también no pudo hacer un buen papel aquí en Austria siendo su participación algo regular y aunque Fernando Alonso mencionara que volvieran a revisar porque se les había pasado algunas acciones a los organizadores durante la carrera, por lo que esto fue la causa de que algunos pilotos fueran sancionados ya que excedían el límite de la pista, pero a pesar de que esta acción fuese tomada en cuenta por parte de los comisionados de Fernando solo pudo subir un puesto al igual que su compañero Lance Stroll que recibió una bandera negra y blanca el cual le advertían de los límites de pista, también se llevaron sus respectivos puntos al subir de lugar Alonso de la 6 a la 5 y Stroll de la 10 a la 9.

Haas un equipo que ha tenido buenos resultados en los últimos GP no han podido mantenerse en un margen el cual les permita seguir sumando o por lo menos obtener puntos y los resultados que dan en carrera que pueden dar ese fruto se desvanecen ya que los autos no son tan resistentes como para poder pelear a la par con otro, ya que esto hace que pierdan los puntos porque los adelantan la posición siendo algo difícil porque no dan ese rendimiento, pero eso si dan una defensa la cual para proteger su lugar es innegable pero aun no logran mantenerse en zona de puntos, Nico logro algunos puntos en la carrera sprint del día sábado pero su compañero Kevin Magnussen al parecer no pudo entrar en esa zona y ni hablar de la carrera del día domingo ya que ambos no pudieron sumar puntos y Nico Hülkenberg abandono la carrera haciendo menos posible tal hazaña por lo que quedaba en los últimos lugares pero no hubo mucho que hacer después del comunicado de sanciones solo Kevin gano una posición pero no basto porque no estaba en zona de puntaje.

Alfa Romeo otro equipo al que pueden salirle bien las cosas pero durante la acción se desvanece pues aun no encuentran ese ritmo que pueda meterlos a la pelea por los puntos, solo Valtteri Bottas ha podido escalar hasta esa zona estando en décimo lugar y su compañero Guanyu Zhou no ha podido subir y en la carrea del día domingo se vio el resultado al quedar en el lugar 14 y 16, si bien el comunicado de sanciones beneficio a algunos pilotos a otros los afecto pero aunque hayan ganado posiciones no entran en la zona de puntos yéndose en ceros.

Los pilotos de AlphaTauri Yuki Tsunoda y Nyck de Vries también sufrieron pues ambos fueron penalizados y no hubo que hacer quedando hasta los últimos lugares de la parrilla por lo que no tuvieron un buen papel en casa donde eran protagonistas con Red Bull.

Red Bull esta vez conquista y gana en su casa al llevarse los lugares 1 y 3 de la carrera con ello suman valiosos puntos para ambos pilotos los cuales le siguen dando ventaja al equipo por encima de los demás, aunque para ambos pilotos fue un fin de semana malo ya que para Max como para Sergio fueron afectados por los límites de pista aunque el bicampeón si pudo pasar a la tercera ronda clasificatoria pero el mexicano fue afectado por dicha acción la cual le anulaban la vuelta y la posibilidad de pasar a la siguiente fase, pese a que salía en el puesto 15 tuvo una gran actuación en este GP al remontar hasta la tercera plaza y luchar por ella con Carlo Sainz Jr. el cual por la radio había dicho que lo estaba intimidando por el manejo que llevaba el mexicano que al final logro superar y quitarle ese puesto quedándose con él, también recibía observaciones de Lewis Hamilton porque había mencionado que no se le había penalizado por tocar los límites de pista que aun así pudo no darle la razón y terminar la carrera con buen resultado, también esto se traduce a que Sergio Pérez vuelva a recuperar esa confianza que luego de casi 4 carreras, digo casi porque en este fin de semana parecía que la suerte jugaría en contra de el ya que el jueves se reportaba que estaba enfermo por lo que no pudo asistir al media day de Red Bull por lo que guardo reposo pero se temía que no pudiera llegar a correr los días viernes, sábado y domingo pero contra todo pronóstico pudo asistir pero tuvo un regular fin de semana porque primero fue eliminado en la ronda de clasificación 2 para la carrera del día domingo por tocar los límites de pista y esto hizo que le anularan la vuelta y quedara eliminado, para el día sábado en la clasificación sprint se llevó el segundo lugar que si bien suman los primeros 8 pilotos checo se quedó en esa posición sumando más puntos para el campeonato de pilotos lo cual lo aleja de la amenaza de Fernando Alonso el cual en una entrevista le preguntaron si podía alcanzar a Checo y contesto tajante que si pero al parecer no le salió bien este fin de semana por lo que ahora esa ventaja creció para Pérez. Y ni se diga del día domingo Sergio se queda con la tercera plaza después de remontar desde el puesto 15 y esto le suma más puntos al piloto mexicano por lo que salió elogiado por Helmut Marko con lo siguiente: “Fue una gran actuación de Checo. Peleo duelos y condujo de forma controlada. Creo que ahora vuelve a tener confianza. La ventaja sobre Fernando Alonso por el segundo puesto también ha aumentado. Así que vamos a las próximas carreras con confianza”. Pero también Sergio se promulgo al respecto sobre este fin de semana “No fue un fin de semana fácil. Tuve mucha fiebre y ha sido un camino duro para mí. Necesitábamos un resultado así. Espero que a partir de aquí podamos mantenernos” esas fueron las palabras de Checo después de terminar la carrera. Por parte de Max suma una victoria más a su currículo de piloto al llevarse esta edición de casa de los toros pero lo que más consterno fue que al final entrara a cambiar neumáticos solo para hacer la vuelta rápida que ya había conseguido Sergio por que con esto suma un punto más a todo lo que consiguió el mexicano este fin de semana a pesar del obstáculo que tuvo el cual enfermo, por lo que esta acción solo abrió el recuerdo de cuando no le cedió la posición en inter lagos en Brasil por “razones” personales, cuando ya tenía asegurada la carrera Max sin ningún impedimento.

Ahora saliéndome de contexto, primero salió la noticia de que el equipo de AlphaTauri dejara de llamarse así para la siguiente temporada 2024 esto fue lo que dijo Helmut Marko “El rumbo es claro: seguir a Red Bull Racing hasta donde la normativa lo permita. Diseñar el tuyo propio no es el camino. Habrá nuevos patrocinadores y un nuevo nombre”. Por lo que AlphaTauri tendrá 2 nuevos líderes hacia la temporada 2024, Laurent Mekies y Peter Bayer.

Además se dice que Daniel Ricciardo puede regresar a la F1 de nuevo como piloto en AlphaTauri para 2024 por lo que se anota para tener asiento así como otros dos pilotos que han sonado como Ayumu Iwasa y Liam Lawson, pero eso no es todo así como habrá cambios también se ha dicho que el piloto japonés Yuki Tsunoda estaría dispuesto a dejar la familia del toro esto si no logra ocupar un asiento por lo que menciono lo siguiente “Obviamente quiero ir a un equipo que sé, en base a los últimos años, ha sido consistentemente alto”, por lo que el restructuramiento de AlphaTauri suena muy fuerte.

También Yuki Tsunoda se une a Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo en una carrera que se llevara a cabo en el infierno verde en Alemania específicamente en Nürburgring en el mes de septiembre en la Red Bull Formula Nürburgring a bordo de un Honda NSX GT3 Evo.

Por otra parte al parecer Nyck de Vries sería remplazado a mitad de temporada por Liam Lawson, ya que no ha obtenido los resultados esperados desde que se integró este año con AlphaTauri, por lo que esto dijo Helmut Marko de ambos pilotos: “Yuki está haciendo una temporada muy buena, con resultados desafortunados y algunas penalizaciones, pero su rendimiento es bueno. Sobre De Vries no estamos satisfechos, también lo estamos analizando”

Ahora pasemos a Alpine la cual sí que dio una gran sorpresa, pues salía la noticia de que Ryan Reynolds, Michael B. Jordan, R. McElhenney y Dwayne “The Rock” Johnson son socios de RedBird Capital siendo uno de los tres fondos de inversión que han adquirido el 24% de participación de Alpine Racing, por lo que estos actores han aumentado su valor hasta los 900 millones de euros, siendo este el primer paso ya que quieren vender la totalidad del equipo para la temporada 2026 por lo que el comprador seria Andretti usando los motores de Alpine Racing.

Pero no fue el único movimiento que se hizo sino que una semana antes el fondo soberano de Bahréin, Mumtalakat, se hizo de la participación que el Fondo de Inversión Pública (PIF) y Ares Management poseían en la escudería McLaren de Fórmula 1, haciendo una inversión de 466 millones de euros de parte del fondo bahreiní.

Sergio Pérez se presentara el día 15 de julio en la ciudad de Madrid a bordo del RB7 teniendo cita a las 20:00 horas el Red Bull Showrun de dicha ciudad mencionada y Max Verstappen estreno nuevo modelo de gorra para este GP.

Stefano Domenicali menciona que el ruido de los motores de F1 debe aumentar porque eso le da sensación, “La intención es asegurarnos de que en la nueva regulación el ruido de los motores sea más alto, porque eso da emoción. Es realmente lo que nuestros aficionados quieren escuchar y nuestro deber es comprometernos con eso” esto de cara para el año 2026 cuando entren las nuevas reglas.

Y también dijo que un calendario con 24 carreras podría hacerse realidad pero que cumplan con los acuerdos estipulados, por lo que estarían fuera algunos circuitos como Silverstone, Imola, Monza, Barcelona y Mónaco por lo que ya no podrían figurar en el calendario a partir del 2025 y esto fue lo que dijo el director de F1, “Hoy tenemos un calendario global, menos centrado en el Viejo Continente”.

Lewis Hamilton y Fernando Alonso fueron multados por exceder el límite de velocidad en pit lane.

Charles Leclerc le da el podio número 800 a Ferrari con el GP de Austria.

Con todo esto les dejo con ambos campeonatos tanto de pilotos como de constructores. Nos vemos la próxima edición en el GP de Gran Bretaña.

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Por: Roberto Carlos Bernal Romero

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