Ford presentó el Mustang Mach-E Rally camuflado a principios de 2023 durante el Festival de la Velocidad de Goodwood. Durante el IAA Mobility en Múnich, Ford presenta por primera vez el nuevo Mustang Mach-E Rally sin camuflaje. Con el miembro más nuevo de la familia Mustang Mach-E, Ford está tomando una nueva dirección con los vehículos eléctricos: es el primer automóvil eléctrico de Ford inspirado en los rallyes. El coche lleva la sensación de libertad y diversión del Mustang a los caminos de tierra.
El Ford Mustang Mach-E Rally es el primer coche de este tipo. Este SUV de alto rendimiento tiene una versión sintonizada del tren motriz del Mustang Mach-E GT, que consta de dos motores eléctricos. Ford apunta a un par del sistema de al menos 880 Nm y una potencia del sistema de 358 kW. Mustang Mach-E Rally tiene una batería de iones de litio con una capacidad útil de 91 kWh.
La suspensión única es 20 milímetros más alta que la del Mustang Mach-E GT. Esta versión Rally también está equipada con resortes especialmente afinados, amortiguadores MagneRide® y discos de freno Brembo® de 385 milímetros en la parte delantera con pinzas de freno rojas.
El Mustang Mach-E Rally se sumerge en el barro con ruedas de aleación resistentes y brillantes de 19 pulgadas de color blanco estilo rally, inspiradas en la rica historia de Ford en los rallyes. Las ruedas están equipadas con neumáticos 235/55 R19 Michelin CrossClimate2, que tienen un flanco más grande en comparación con la versión GT y ofrecen un mejor agarre en superficies sueltas.
Con vistas al uso todoterreno intenso, Ford remata la parte inferior con placas protectoras alrededor del motor eléctrico en la parte delantera y trasera. Además, se ha aplicado una capa protectora a los paneles de las puertas y a los pasos de rueda para evitar daños en la pintura. Para aquellos que se toman en serio sus aventuras todoterreno, incluso hay disponibles elegantes guardabarros instalados por el concesionario para minimizar la propagación de suciedad y escombros. También hay un práctico punto de recuperación integrado en la parte delantera, si la aventura todoterreno se vuelve demasiado «picante».
El Mustang Mach-E Rally presenta el primer modo de conducción RallySport de Ford, que está diseñado específicamente para la conducción todoterreno. Este modo de conducción ajusta los sistemas de control electrónico para permitir un mayor ángulo de deslizamiento. El modo de conducción exclusivo proporciona una respuesta lineal del acelerador para un mejor control y una amortiguación más agresiva para un mejor manejo en curvas sobre superficies sueltas. Además, gracias a este nuevo modo de conducción y a los nuevos neumáticos, el Mustang Mach-E Rally también se comporta de manera excelente en nieve y otras condiciones de carretera resbaladizas.
El Mustang Mach-E Rally también impresiona visualmente por sus llamativas características, como un gran alerón trasero inspirado en el del Focus RS. Otros detalles incluyen llamativos acentos de contraste tanto en la parte superior como en la inferior de la carrocería, un alerón delantero exclusivo, un techo de acero pintado de negro y un parachoques delantero distintivo y funcional con faros antiniebla incorporados inspirados en los rallyes.
El interior ofrece una combinación de comodidad, funcionalidad y estilo que combina perfectamente con las icónicas ruedas blancas. Son característicos los detalles en blanco brillante en el tablero de instrumentos, los radios inferiores del volante y las costuras contrastantes en las puertas. Los asientos deportivos diseñados por Ford con respaldos en blanco brillante y la inscripción ‘Mach-E Rally’ en el asiento completan la fiesta del Rally.
El Mustang Mach-E Rally se podrá pedir a partir de principios de 2024. La entrega a los clientes comenzará poco después. Ford anunciará el precio pronto.
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