La marca francesa de superdeportivos exclusivos Bugatti ha dejado ver la luz a un nuevo integrante antes de que acabe el año, siendo este un “one-off” del modelo que fue sucesor del Veyron, el Chiron por lo que este espécimen único está basado en una de sus ediciones.
Aunque la marca ya tenía la cifra de fabricar los 500 modelos del Chiron incluyendo las diferentes variantes ya estaban a tope por lo que los modelos ya ocupaban un lugar en su fábrica y no podrían albergar un modelo más, pero los clientes más fieles pidieron que se fabricara un modelo basado en el Bugatti Chiron Pur Sport menos agresivo pero que a la vez tuviera lujo y elegancia que caracteriza a estos bólidos, pues fue así que nació el Bugatti Chiron Profilée que se tenía contemplado crear y que desde el otoño del año 2020 pusieron manos a la obra aunque este modelo entraría en la producción de los 500 Chiron no le fue imposible ya que el éxito del Chiron Pur Sport fue algo sorprendente con sus 60 unidades vendidas como pan caliente por lo que de ahí tomaron para crear la edición 501 abriendo el portafolio agregando solo esta única carrocería gracias a los clientes de la marca por lo que se convierte en un “one-off” y no en una edición limitada de 30 unidades ya que el Chiron Pur Sport tuvo tanto éxito que sus unidades se agotaron y no le dejo espacio al Chiron Profilée, por lo que después de este auto dejaran de producir unidades a gasolina ya que las siguientes generaciones serán electrificadas de la mano de Rimac su actual propietario.
Si bien este modelo se inspira del Bugatti Chiron Pur Sport se hacen ver unos notables cambios en la carrocería y que conserva algunos, en primera podemos ver que en la parte delantera se asoma una entradas de aire y parrilla más prominente por donde dejara pasar el aire teniendo un spoiler en el labio delantero siendo más plano y en la parte de atrás se asoma un alerón nuevo que esta fijo a la carrocería en forma de “cola de pato” por donde tiene una rendija para que pase el aire garantizando la aerodinámica a altas velocidades ayudando a enfriar al motor gracias a la presión negativa y a los dos tuneles en la parte superior.
En el apartado mecánico si se hace de pocas mejoras como un 10% de rigidez en los muelles de la suspensión e inclinación de las ruedas más negativa para tener mejor estabilidad en las curvas. Su corazón sigue siendo el ya conocido W16 de cuatro turbos y 8.0 litros generando 1500 CV/HP consiguiendo ir de 0 a 100 KM/H en tan solo 2,3 segundos y de 0 a 200 KM/H el cual le bastan 5,5 segundos llegando a los 380 KM/H teniendo 30 kilómetros más que el Pur Sport debido a los cambios aerodinámicos y a una relación de transmisión un 15% más larga.
Pero los más impactante son su colores que ningún otro Bugatti ha portado, por fuera la carrocería está pintada en dos tonos de azul diferente siendo en la parte superior denominado Argent Atlantique y en la parte inferior que envuelve al carro en fibra de carbono donde se hace presente como en la entradas de aire delanteras, difusor trasero y faldones laterales estarán pintadas en un color Blue Royal Carbon haciendo juego con la llantas acabadas en un tono Le Patron. Por dentro encontraremos materiales como cuero tejido que se hace presente en el salpicadero, paneles de la puerta, en la consola central, volante y asientos que lo sorprendente aquí es que utilizaron 2500 metros de tira de cuero para crear dicho acabado, además de hacerse presente la fibra de carbono y el aluminio macizo. También los asientos tendrán su forro a bitono de cuero en colores Deep Blue y Gris Rafale con el patrón acolchado “air parade”.
Este Bugatti Chiron Profilée será subastado en el próximo 1 de febrero del 2023 en la casa de subastas RM Sotheby’s en donde podrán pujar por él y se estima que este bólido supere las expectativas de precio de compra en comparación del Pur Sport y todo lo que sea recaudado se destinara a una organización benéfica.
Y bueno llegado ese día, la cifra final por la cual se dio por vendido y que ya está en manos de su nuevo dueño fue de 10 millones de euros.
