Bentley Mulliner Bacalar, carrocería de lujo.
Dos empresas británicas que han colaborado antes, Bentley y el carrocero Mulliner nuevamente se unen para poder fabricar un nuevo espécimen al cual lo llaman Bentley Mulliner Bacalar.

Por: Roberto Carlos Bernal Romero

21/11/2024
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El cual este modelo es totalmente nuevo, inaugurando así la nueva categoría Coach Built haciendo referencia al más alto nivel de productos a lo que sus clientes pueden acceder.

Si bien se puede observar que tiene parentesco con el Bentley Continental GT no es así, ya que utilizaron como ejemplo al Bentley 100 EXP GT tomando en cuenta la parte delantera que es casi idéntica solo que la parrilla no están enorme como el concepto presentado teniendo como punto de partida los faros redondeados que tiene una línea recta a un costado idéntica al 100 EXP GT, por atrás las luces son idénticas al modelo concepto mencionado siendo estos de tecnología led tanto adelante como atrás siendo un poco más largo con 22 milímetros en carrocería.

«La carrocería del Bacalar está inspirada en la del prototipo Exp 100 GT (hecho para celebrar el centenario de la marca en 2019) y en el clásico Blower de los años 20. No comparte nada con el Continental GT, salvo los tiradores de las puertas» explica Paul Williams, que tiene como puesto director del departamento de Mulliner en Bentley.

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El nombre Bacalar proviene de la laguna localizada en el estado de Quintana Roo de mi preciado país México, la cual esta filosofía de llamar a los vehículos de la marca por los lugares destacados empezó por el SUV Bentley Bentayga allá por el 2015-16 a lo que el nombre Bentayga es una formación geológica de nombre Roque Bentayga localizada en las Islas Canarias pertenecientes a España. 

Su corazón es un motor a combustión interna el cual no es eléctrico ni hibrido, moviendo a su otro modelo el Bentley Continental GT siendo el ya conocido W12 biturbo de 6.0 litros el cual tuvo una revisión para que entregase 650 CV/HP teniendo 25 caballos de potencia extra y 900 Nm con 664 lb-ft, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, el coche tendrá tracción trasera en condiciones normales pero integra una tracción integral activa que permitirá repartir el par motor entre el eje delantero y el trasero para obtener la mejor respuesta en el momento indicado.

Este biplaza tendrá un abanico inmenso en cuanto a personalización y gusto del cliente por lo que podrá ser personalizado como más le plazca al dueño pero no sin antes mencionar lo que alberga en cuanto a materiales, las cubiertas tras los asientos estarán fabricadas en aluminio mientras que las puertas en fibra de carbono para poder tener el menor peso posible, la madera que integra en el habitáculo es madera tratada Riverwood la cual proviene de árboles que cayeron hace unos 5000 años en los humedales, ríos y lagos de Fenlands, en East Anglia, Inglaterra, titanio anodizado, bronce oscuro y revestimiento de cuero complementan y fusionan un interior lujoso como los que hace la empresa para hacerlo único como el mismo espécimen siendo a la medida, además en el habitáculo podremos encontrar una consola central aunada con una pantalla digital Bentley Rotating Display con un mecanismo ingenioso el cual consta de 40 puertas activándose al momento de arrancar el motor para poder tener acceso a la pantalla táctil que controla el sistema de infoentretenimiento, que solo basta haciendo un click para que el panel vuelva a girar y revele una superficie analógica compuesta por medidor de temperatura exterior, brújula y cronometro.

Otro punto importante es que el dueño podrá elegir el color de la carrocería y si quiere podrá vestir por dentro con algunos detalles del mismo color del exterior o sino de otro color para hacer juego, además de que puede incluir un juego de bolsas de equipaje hasta donde le dé el cheque.

Llevará consigo calzado de 22 pulgadas y frenos cerámicos para poder frenar semejante espécimen.

Este peculiar auto ‘barchetta’ (expresión que se usa para designar un ‘roadster’ sin estructura de techo y que se tomó de la palabra italiana para un yate pequeño) tendrá solo 12 unidades las cuales hasta agosto del año pasado se han entregado 8 a sus respetivos dueños, restando solo 4 unidades para cesar su producción, costando unos rumorosos 1.5 millones de libras esterlinas que si se hace al cambio actual quedaría en 1,79 millones de euros.

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Por: Roberto Carlos Bernal Romero

21/11/2024

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