Se apoya sobre enormes ruedas monobloque Grand Prix en las dimensiones 4×23 y 9×21 pulgadas, guiadas en la parte trasera por el basculante de un solo lado, que también está fresado en aluminio sólido. Allí, una pinza de 6 pistones junto con un enorme disco de freno perimetral proporcionan la desaceleración necesaria.
En la parte delantera, se utilizan nuevos brazos de horquilla, que permiten utilizar dos discos de freno flotantes de 340 mm junto con pinzas PM. La motocicleta se puede drenar por completo en la parte delantera y trasera gracias a un sistema Air-Ride y, por lo tanto, se mantiene como si hubiera sido tallada en un bloque.
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Todo el concepto de pintura mate-brillante se basa en las ruedas Monoblock anodizadas en oro y lleva la firma maestra de Ingo Kruse. Se incluyeron todos los detalles, el embellecedor de las luces contribuyen a la imagen global coherente.
