El VT también tenía tomas de aire delanteras debajo de las luces de conducción para mejorar el enfriamiento de los frenos, tomas de aire más grandes en los arcos traseros, amortiguadores ajustables electrónicamente, pinzas de freno de cuatro pistones, dirección asistida, mejoras menores en el motor y un interior más ergonómico con un tablero revisado que les mostraremos en otra publicacion .
