Opinión.

Scuderia Ferrari HP.

Luego de regresar de las vacaciones y disputar la ronda número 15 en Países Bajos el equipo italiano regreso con las energías cargadas logrando obtener el tercer lugar del podio de la mano de Charles Leclerc el cual se anotó otro podio para su currículo, pero después la siguiente ronda número 16 se disputaría en casa del equipo Ferrari donde sí o sí deberían defender con buenos resultados y para ello la muestra de conducción que nos dio el piloto monegasco durante todo el fin de semana se vio estando en los tres mejores resultados de las practicas libres y clasificación a excepción de las segunda practica libre y la segunda y tercera ronda donde no tuvo presencia pero sí estuvo dentro del top 10 así como su compañero Carlos Sainz Jr. que solo tuvo una sola aparición en la segunda practica libre aunque clasificando para la carrera en los lugares 4 y 5, pero el mejor resultado que obtuvo Ferrari fue en la carrera donde se previa que hicieran doble resultado para cerrar el fin de semana en Monza de manera espectacular pero en las vueltas finales Carlos Sainz Jr., estaba perdiendo ritmo poco a poco por lo que detrás de el tenia a dos pilotos de McLaren que no tardarían en adelantarlo con su bestial ritmo así que para ello Sainz tuvo que retrasarlos lo más que pudiera ya que Oscar Piastri estaba cerca del piloto español así que una vez que lo adelantaron a Sainz seguía Leclerc pero ya quedaban las últimas vueltas donde le estaba cortando la distancia de a poco pero con la ayuda de Sainz, el piloto monegasco pudo hacerse con la victoria con apenas tres segundos de diferencia y con eso basto para que Ferrari se apuntara la victoria en casa que estuvieron casi cerca de ser alcanzados pero no lo lograron así que McLaren también tuvo un buen cierre de carrera al lograr doble resultado por detrás de Charles Leclerc, también debemos reconocer la gran actuación de “il Predestinato” pues solamente hizo un cambio de neumáticos el cual les funciono de maravilla para poder llevar el auto hasta el final por lo que esta hazaña habla mucho de que Leclerc mejora día con día pese a que ha tenido algunos malos fines de semana pero vuelve de nuevo ser ese gran piloto sin dejar de mencionar a su compañero Sainz que también él tuvo participación en esta victoria que sin él la victoria en casa no se hubiera dado sino se interponía a los planes de la naranja mecánica terminando el piloto español en 4to lugar pese a que podía haber terminado en segundo pero el ritmo le jugo en contra y no tuvo más opción que ayudar a Charles en este acto heroico, el cual puso eufórico a la afición Tifosi de Italia y alrededor del mundo al conseguir la victoria ya que el año pasado la victoria se la adjudicó Red Bull Racing con doble resultado dándole un golpe duro a Ferrari en una de sus casas, para ello el piloto monegasco se apunta su segunda victoria de la temporada siendo la primera en Mónaco donde fue su primera victoria por lo que esta sería la segunda victoria que con ello puede darle la suficiente confianza y seguridad para poder disputar la siguiente ronda que viene obteniendo un buen resultado. Por lo que con este resultado de parte del equipo italiano, sus dos pilotos a partir de esta ronda podrían ir mejorando ya que están sobre los 400 puntos en el mundial de constructores y con ello se han metido a la pelea ya que están a solo 31 puntos de McLaren por lo que de conseguir otro resultado como este podrían superar a la naranja mecánica y de ahí ir tras Red Bull Racing.

McLaren F1 Team.

El equipo de la naranja mecánica llegaba con toda la actitud para poder disputar de la ronda número 16 en Italia, pues en Países Bajos tuvieron un gran fin de semana pues Lando Norris se haca con la victoria pero su compañero Oscar Piastri no tuvo el ritmo adecuado como para hacer un doble resultado y en su lugar termino en el 4to lugar, pero eso no los detuvo ya que aquí también tuvieron grandes resultados en las practicas libres y clasificaciones donde en la última ronda Norris gano la pole seguido de Piastri donde tenían un gran resultado por lo que las alarmas para Ferrari se encendían ya que estaban en su casa y no se debían permitir eso ya que McLaren iniciaba en la primera fila y eso podría afectarles más ya que estaban en el liderato por lo que se creía que darían en el clavo pero no fue así, sino que llegado el día de la carrera al largar y llegar a la primera curva lo hacían bien al defender su posición pero después de salir y continuar Ferrari les estaba pisando los talones ya que después se alternarían las posiciones y para ello Oscar Paistri adelanto a Norris siendo el nuevo líder más adelante en la segunda chicana, pese a que entraron a cambiar neumáticos bajaban de puestos pero eso no era impedimento porque el ritmo que llevaban era devastador que no les costaba recuperar posiciones pero Ferrari no se quedaría con los brazos cruzados ya que después de la vuelta 34 dominaba la carrera y detrás de ellos venia McLaren a querer adelantarlos pero no contaban que Sainz los atrasaría un poco ya que su ritmo caía con cada vuelta y no demoraría en ser desplazado así que los demoro un poco para que Charles sacara un intervalo de apenas 10-11 segundos que fue lo suficiente para arruinarles la carrera ya que Piastri tenía como objetivo alcanzar al piloto monegasco y adelantarlo lo mismo para Norris pero con ese retraso basto para que Leclerc se hiciera con la victoria y así se llevara el triunfo Ferrari en casa, eso sí McLaren hizo un doble resultado de nuevo pero al terminar la carrera los pilotos se dirigen a un cuarto aislado para que tengan privacidad y descansen un poco, pero el dúo de la naranja mecánica no se mostraba muy contento que digamos pues en la clasificación Norris había conseguido la pole por lo que se previa que si ya consiguió salir en primer lugar es más que obvio que ganase la carrera pero a veces las cosas no salen como a uno le apetecería ya que aunque tuvieran el ritmo en las vueltas finales no pudieron alcanzar, bueno si lo  hicieron pero tuvieron un margen que en el cual apenas recortaron pero no fue suficiente por lo que quedaron en segundo y tercer lugar, así que eso no les puso muy contentos porque tenían para dar colocar el clavo a Ferrari pero no lo consiguieron y ya que les mencione que no se mostraban muy felices en la entrega de premios apenas y se mostraban sonrientes haciéndolo por compromiso ya que Piastri es un poco reservado no se le veía contento porque sabía que pudo haberle quitado la victoria a Leclerc pero no lo y Norris al haber la ganado la pole perdió el primer lugar con su compañero en la carrera por lo que termino en tercer lugar sin agradarle en lo más absoluto después de llegar de una victoria en Países Bajos. Otro aspecto que no cumplió McLaren pese al resultado obtenido era que en este fin de semana se veía la posibilidad de que superaran a Oracle Red Bull Racing pero Ferrari se interpuso en su planes y no pudo lograr tal objetivo así que solo se quedaron a 8 puntos de desplazarlos en el campeonato de constructores por lo que Red Bull tiene muchísimo trabajo que hacer para que no sea superado y mantenga el liderato. Después de que termino la carrera y las entrevistas comenzaban dio unas palabras Lando Norris: “Ferrari hizo un mejor trabajo, tenían un mejor auto”.

Mercedes – AMG Petronas F1 Team.

El equipo alemán también llego a Italia con la mejor de las energías pues también obtenían buenos resultados en las practicas libres y clasificaciones donde George Russell se hizo con el tercer lugar saliendo desde la segunda fila así como Lewis Hamilton salía tres puestos abajo siendo el resultado de Russell mejor que el siete veces campeón, pero eso no era todo sino que también Mercedes haría debutar a su nuevo piloto el cual sería el remplazo de Lewis Hamilton para la siguiente temporada con su partida a Ferrari y era nada más y nada menos que Andrea Kimi Antonelli la joven propuesta de la marca de la estrella la cual debuto en este fin de semana al sustituir a George Russell en la primera sesión de prácticas libres donde su participación fue tanto inesperada como efímera, tan solo a diez minutos de haber comenzado la sesión el joven piloto perdía el control del auto en la curva 11 parabólica por lo que posteriormente deslizaba y para ello termino impactando de manera fuerte en el muro por lo que esta acción no fue del agrado de Russell que estaba viendo como quedo su auto terminando así su participación el novato en Monza, pero descuiden el auto de Russell fue reparado y pudo salir en la segunda sesión libre a marcar tiempos, de ahí en fuera Russell conseguía en la última clasificación la tercera posición pero en el día de la carrera al largar y llegar a la curva 1 el convoy se juntó tanto que no logro a frenar bien además de que no le dejaron oportunidad de doblar así que mejor se fue por la escapatoria para evitar una colisión que lo dejara fuera si llegase a sufrir daño el auto perdiendo así el tercer lugar pero no se dejaría vencer reincorporándose al convoy de nuevo, pero aun así tuvo daño en su ala delantera ya que estaba rota de un costado por lo que en las vueltas 11-12 entro a boxes a cambiar la punta y neumáticos bajando de lugares, por otra parte Hamilton seguía en carrera peleando lugares con Ferrari que a su vez pelea con McLaren por posicionarse en un buen lugar pero no fue hasta terminar la carrera que Hamilton termino en 5to lugar y su compañero Russell en 7mo el cual después de ingresar a boxes a cambiar su ala delantera perdía lugares pero fue remontando hasta entrar al top 10. Así que en esta ocasión las flechas de plata ahora dieron un paso hacia el frente de nuevo en las posiciones ya que después de llegar del parón de verano se vio que retrocedieron quedando en lugares bajos dentro del top 10 donde se veía que nos recordaba a como en las primeras carreras de la primera mitad del calendario al conseguir puntos de menare minúscula y que desde Canadá tuvieron un despeje importante para obtener puntos, en esta ocasión logran situarse en los lugares 5to y 7mo.

Oracle Red Bull Racing.

El año pasado el equipo del toro lograba hacer un doble resultado en casa de Ferrari al darles un golpe fuerte en donde más les duele pero hoy eso no sucedió y las cosas fueron diferentes, pues en esta ronda apenas y Max Verstappen se mantenía al margen con buenos resultados estando en los tres mejores tiempos de cada prueba y Sergio Pérez luchaba por mantenerse dentro del top 10 pero le fue regular, eso si los detalles aparecieron en el RB20 los cuales no dejan de aparecer y esta vez la dirección y el volante no respondían muy bien ya que no les permitía dar bien la vuelta y eso pudo haberles traído problemas en pista que afortunadamente no paso siendo solamente salidas de pista las cuales no fueron tan graves, pero en las clasificaciones es donde sí se vio un poco más afectado el piloto mexicano porque menciona que aún no tiene ese ritmo para dar un buen resultado y con ello dio gracias que aun con el ritmo que tiene no quedo eliminado en Q1 al decir lo siguiente: “Estábamos totalmente perdidos esta mañana. Tuve suerte de no quedarme eliminado en la Q1. Después fuimos encontrando el camino, pero estando lejos y muy sensible el balance. Creo que nuestro ritmo de carrera es más competitivo que lo hemos mostrado a una vuelta así que espero podamos meternos a la pelea” y así fue pues clasifico hasta la tercera ronda de dicha actividad por lo que ambos pilotos salían en los lugares 7mo y 8vo, incluso en la carrera se vio como apenas Max Verstappen escalo un plaza mientras que Sergio termino la carrera en el mismo lugar que a como inicio siendo superado por Russell el cual no pudo mantenerse firme a su conducción ya que esta vez el ritmo de George fue mejor que el de Pérez, al terminar la carrera Checo dio una declaración respecto a cómo ha venido lidiando con el RB20 desde carreras atrás en donde ahora Max está sufriendo: “He estado en la misma situación durante las últimas ocho o diez carreras. Pero ahora Max de repente tiene problemas similares (con el auto)” por lo que el auto ha estado dándoles problemas, problemas los cuales no han podido encontrar y solucionar porque los dos pilotos han llegado a la misma conclusión de que balancear el auto ha sido un verdadero reto: “Es muy difícil conducir. Cuando intentas solucionar un problema, te encuentras con otro” dejándolos sin poder dar un buen resultado en las fechas de cada fin de semana por lo que esto sería un ejemplo de un cubo rubik el cual una cara se arregla y otra más se descompone, por citar un ejemplo de cómo sería balancear el auto y este de mejores resultados. Después de obtener el 8vo puesto Sergio Pérez menciono que habría una reunión de carácter urgente antes de llegar a  Azerbaiyán “Va a ser una semana muy importante, mañana voy a estar en la fábrica inmediatamente con todo el equipo y serán unos días muy intensos. El auto está ahí, pero el balance no lo podemos encontrar”. Porque a cada fecha que continua se pone en riesgo el campeonato de constructores ya que sino por Ferrari que se llevó la victoria, en estos momentos Red Bull Racing seria segundo en dicho campeonato pero no solo están a 8 puntos los cuales se podrían ser desplazados de manera rápida si no le dan respuesta y para ello deben darle un retroceso a McLaren y para ello podrían conseguirlo en Azerbaiyán donde ya ha ganado Sergio Pérez con anterioridad pero los MCL38 son tan veloces que podrían darle alcance en la recta principal y ese tramo no es nada corto, pese a ello Max empieza a ver la realidad con los campeonatos al mencionar lo siguiente: “En estos momentos ambos campeonatos no son realistas”, por lo que el de constructores peligra más que el de pilotos pero si bien Max aún sigue un poco lejos la realidad es que también podría ser superado sino logran descifrar la incógnita de los problemas del RB20. Incluso Toto Wolff dio una declaración de cómo fue la participación del equipo en Monza: “Italia ha sido una de las peores carreras de Red Bull en muchos años. Es realmente extraño”.

Williams Racing.

Este equipo tuvo un fin de semana siendo positivo en cuestión de resultados de la mano de Alexander Albon siendo esto en la primera práctica libre al estar dentro del top 10 haciendo el 8vo mejor tiempo de la sesión, repitiendo el mismo resultado para la tercera sesión libre junto a Franco Colapinto el cual el joven piloto debuto en esta carrera al ser el remplazo inmediato de Logan Sargeant el cual en Países Bajos tuvo una gota que derramo del vaso del equipo al tener un accidente el cual destruyo el auto en un impacto contra el muro, así mismo el piloto argentino tenía un inicio no muy prometedor pero a medida que avanzaba iba mejorando estando junto a su compañero Albon en el 9no puesto de la tercera practica libre mejorando de una forma muy rápida y comprometedora, pero ya en las rondas de clasificación fue donde sucumbió es decir estuvo eliminado siendo parte de los primeros 5 pilotos que no avanzaban a la siguiente ronda e incluso tuvo algunos infortunios pero no fueron nada grave para el piloto ya que como era una nueva categoría para el apenas estaba familiarizándose pese a que ya ha conducido en F2 pero la F1 es otro mundo aparte, pero con la eliminación de Colapinto seguía en pista Albon que logro avanzar hasta la tercera ronda de clasificación para estar dentro del top 10 en el noveno puesto, para ello esta representaba una buena oportunidad de conseguir puntos pese a que en Países Bajos fue descalificado por que la madera de la parte de abajo no cumplía con las medidas por lo que fue descalificado ya que no cumplía con la regla establecida, así que en esta carrera iniciaba en el lugar 9 y durante toda la carrera bajaba y subía de puestos por lo que peligraba que no pudiera seguir en esa posición pero unas cuantas penalizaciones fue como ayudaron un poco y escalo a la novena posición a como inicio obteniendo y sumando dos puntos para él y su equipo, de parte de Franco Colapinto no pudo tener un mejor inicio que este pues ya mencione que tuvo buenos resultados en la practicas libres 1 y 3 pero al llegar a la primera ronda de clasificación fue eliminado por lo que en carrera salía en el puesto 18 siendo el panorama un poco difícil pero no complicado, al terminar la carrera dio una buena actuación para ser su debut pues el joven piloto argentino remonto seis plazas y se posiciono en el puesto número 12 al finalizar la carrera estando a solo dos lugares del top 10 que si bien de haberse posicionado en el décimo puestos sería un doble resultado para el equipo y vaya que les fue muy bien en esta carrera porque el resultado de Colapinto fue bueno pese a que no obtuvo puntos por lo que los demás GP veremos si consiguen más puntos y que este sea un parteaguas en lo que restan las demás rondas por correr.

MoneyGram Haas F1 Team.

Vaya que el equipo estuvo a punto de no llegar a Italia con un pago que no se había hecho hace mucho por lo que las autoridades holandesas retuvieron el equipo y los autos de la escudería norteamericana, pues como sabrán Nikita Mazepin fue piloto de Haas en 2022 pero cuando estalló el conflicto de Ucrania y Rusia el equipo tuvo que rescindir del piloto así como el piloto de ellos pero como su papa es dueño de la empresa Uralkali siendo de origen Ruso había efectuado el patrocinio siendo la cifra de 9 millones de dólares lo cual el pago no se había efectuado y con ayuda de las autoridades holandesas incautaron al equipo en Países Bajos, esto a raíz del pago del patrocinio y hasta que no cumplieran con su rembolso económico podrían salir de Países Bajos pero se decía que el pago ya había sido realizado pero como era fin de semana el tramite podría tardar aún más por no ser días hábiles hasta que llego el día lunes fue cuando la empresa recibió la notificación que había sido saldada la cuenta y fue como llegaron a Italia, pese a que eso no los detuvo iniciaron con el pie derecho en las actividades con Nico Hülkenberg el cual en la segunda sesión libre hizo el 7mo tiempo de la sesión estando dentro del top 10 y en la tercera sesión estuvo en el décimo puesto, pero en las clasificaciones el piloto alemán pudo pasar hasta la tercera ronda colocándose en el décimo lugar mientras que su compañero Kevin Magnussen era eliminado en la segunda ronda por lo que salía en el lugar 13, ya en el día de la carrera las cosas se tornaron un poco difíciles para los dos pilotos pues al largar y al llegar a la curva 1 colisiono con Yuki Tsunoda por un costado al frenar un poco tarde ya que el convoy se juntó y más tarde colisiono al parecer una vueltas después con Daniel Ricciardo que para la vuelta 5 de carrera lo llamaron a boxes a cambiar la punta ya que había recibido daño y neumáticos por lo que perdió su puesto asegurando unos puntos, pero fue hasta la vuelta 26 que el piloto danés también estuvo envuelto en una colisión con Pierre Gasly el cual se llevó una penalización de 10 segundos por lo que la oportunidad de sumar puntos otra vez se les escapaba, pero solo un milagro los ayudaría y así fue pues Daniel Ricciardo también estuvo penalizado por segunda ocasión y con ello ayudo a que subiera de lugar Kevin Magnussen el cual estuvo en la décima posición por lo que se lleva un punto para sumar tanto para el como para el equipo por lo que el piloto alemán termino en el lugar 17 lejos de la zona de puntaje, siendo este fin de semana positivo para el equipo en resultados los cuales habían obtenido con anterioridad pero no les fue bien, así que de nuevo suman puntos aunque sean minúsculos pero los consiguieron.

Aston Martin Aramco F1 Team.

Esta vez el equipo no logra hacer buenos resultados y es que las clasificación están importante porque con ello al llegar a la tercera tanda aseguras un lugar dentro del top 10 y con ello la posibilidad de sumar puntos, pero lamentablemente Lance Stroll fue eliminado primero seguido para después ser eliminado Fernando Alonso en la segunda tanda de clasificación, por lo que ambos pilotos salían de media tabla para abajo, por lo que en carrera el piloto asturiano fue el que estaba más cerca del top 10 en el lugar 11 pero a media que transcurría la carrera era imposible para ellos subir de puestos, pues a como inicio Alonso termino en el mismo lugar pese a que no hubo un “safety car” que ayudara a minimizar la distancia de un piloto a otro y Lance Stroll que inicio ene l puesto 17 descendió dos puestos mas dando pasos hacia atrás en vez de ir hacia adelante, por lo que esta vez no obtienen puntos para seguir sumando por lo que los puntos en el campeonato mundial de pilotos sus números siguen estancados pese a que en la pasada carrera Alonso rescato un solo punto, por lo que cada vez es más el sube y baja de rendimiento del auto pero aun así se mantienen dentro del top 10 en el campeonato de pilotos.

Visa Cash App RB F1 Team.

Si bien han podido sumar puntos antes de llegar al parón de verano y con ello la cosecha se detuvo, para Monza se previa que consiguieran puntos pero lo único que consiguieron fue la decepción pues al iniciar las actividades los resultados eran positivos pues Daniel Ricciardo lo demostró al estar dentro del top 10 en el 8vo lugar siendo un motivo para poder tomar confianza y aumentar la moral pero la realidad fue otra, al llegar a las rondas de clasificación todo cambio porque Yuki Tsunoda sería el primer piloto eliminado y la para la segunda ronda lo seria Daniel Ricciardo terminando así su participación y la opción por estar en el top 10 se esfumaría así que para largar lo harían en el puesto 12 el piloto australiano y en el puesto 16 el piloto japonés, pero la carrera no les mostraría su mejor faceta, al iniciar la carrera con la largada el convoy se juntó tanto en la curva 1 que apenas había espacio para adelantar por lo que el piloto japonés Tsunoda recibió un golpe por el lateral derecho en su auto de parte de Nico Hülkenberg por lo que sufrió daños ya que en la vuelta 7 de carrera le pidieron que retirara el auto por lo que los daños si eran graves siendo el primer y único piloto en abandonar la carrera pero ahí no terminaban los infortunios para Racing Bulls pues después el piloto alemán impacto contra Daniel Ricciardo vueltas después por lo que Nico entro a cambiar la punta en la vuelta 5, pero como Ricciardo seguía el piloto australiano aun seguiría con la mala suerte pues en la vuelta 9 de carrera era penalizado con 5 segundos al forzar a otro piloto a dejar el trazado y con ello ganar ventaja por lo que cuando llegase a entrar a cambiar neumáticos debería cumplir con la sanción pero en la vuelta 18 salía otro cintillo el cual decía que el piloto australiano no cumplió de menar debida su sanción y así que fue penalizado otra vez pero en esta ocasión con 10 segundos por lo que la mala suerte los perjudico y con ello no los dejo hacer un buen papel, por lo que esta vez tendrán que seguir ajustando para poder obtener un buen resultado la próxima carrera que será en Azerbaiyán.

Alpine F1 Team.

El equipo francés lejos de mejorar retrocede, pese a que han podido sumar puntos los resultados no son garantizados pues en las rondas de clasificación fueron eliminados y siendo precisos en la segunda fue donde el equipo quedo eliminado con sus dos pilotos saliendo de los puestos 14 Pierre Gasly y 15 Esteban Ocon teniendo un panorama difícil para la carrera la cual si bien en el templo de la velocidad hace alusión a su nombre no la tuvieron sumado a un ritmo no prometedor y quedaron de media tabla para abajo quedando de la misma manera a como iniciaron pero lo que difiere es que solo se alternaron los lugares porque terminaron la carrera a como la iniciaron, pero Pierre Gasly fue afectado con una colisión de parte de Kevin Magnussen en la vuelta 18 en la curva 4 por lo que el piloto danés fue penalizado, aun así el equipo francés pierde el rumbo de nuevo para poder puntuar ya que habían encontrado la manera de hacerlo pero sumando pocos puntos por lo que en Países Bajos iniciaban la segunda mitad con el pie derecho pero en esta ocasión tropezaron.

Stake F1 Team Kick Sauber.

De nuevo nos estaban ilusionando con un resultado obtenido de parte de Valtteri Bottas el cual fue en la primera sesión libre en la cual el piloto finlandés se colocaba en el puesto 5 por lo que se creía que podíamos ver que podrían ser contendientes en esta carrera para obtener puntos, pero en la primera ronda clasificatoria el dúo fue eliminado dando fin a su participación en las actividades previo a la carrera por lo que para el día domingo saldrían en los lugares 19 Bottas y 20 Zhou, aunque en carrera consigan establecerse en el top 10 con las entradas a boxes la realidad es que son superados de manera muy rápida descendiendo de lugares que para ello terminaron en el puesto 16 Bottas y 18 Zhou, aunque solo obtuvieron un buen resultado eso demuestra que ya han dado un ligero paso al mejorar en prácticas libres pero aún se necesita que sumen puntos y ya no figure un cero en su dos campeonatos así como para los pilotos.