El Maserati 3500 GT es un automóvil deportivo de gran turismo de dos puertas y cuatro plazas fabricado por el fabricante de automóviles italiano Maserati entre 1957 y 1964. Fue el primer intento exitoso de Maserati en el mercado de los gran turismos y la producción en serie.  El modelo se ofreció en dos variantes: coupé y convertible. El coupé tenía una longitud de 4,78 metros, una anchura de 1,76 metros y una altura de 1,31 metros 1. El convertible era ligeramente más corto, con una longitud de 4,45 metros 1. En total, se produjeron 2.223  unidades del Maserati 3500 GT entre 1957 y 1964. 

Introducido en 1957, el Maserati 3500 GT fue el primer automóvil de carretera de la marca que se fabricó en cantidades significativas y utilizó un bastidor de chasis tubular, un motor derivado del automóvil de carreras 350S de 1956, suspensión delantera independiente con brazos oscilantes y resortes helicoidales, un eje vivo. / configuración de suspensión trasera semielíptica y carrocería diseñada por Giulio Alfier, el creador del corredor Tipo 60/61 ‘Birdcage’.  

El interior del Maserati 3500 GT ofrece un ambiente lujoso y cómodo para el conductor y el acompañante, con asientos de cuero y detalles de alta calidad. También contaba con características avanzadas para su tiempo, como ventanas eléctricas y un sistema de aire acondicionado opcional.

Este Maserati 3500 GT es un ejemplar con calidad de coleccionista del sublime gran turismo de lujo italiano clásico. Como modelo de 1960, este 3500 GT presenta varios avances deseables, incluida una caja de cambios manual de cinco velocidades, frenos de disco delanteros, ruedas de alambre Borrani y elevalunas eléctricos. 

Debajo del capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza y 3,5 litros de aspiración natural, alimentado por carburadores Weber triples, que entrega alrededor de 217 CV a las ruedas traseras.

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